عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 24-03-2012, 02:41 PM
فهمى فهمى غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس معمارى حر
هواياتي: نباتات الزينه صيد السمك
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
الموقع: مدينة 6 أكتوبر
المشاركات: 58
فهمى is a jewel in the roughفهمى is a jewel in the roughفهمى is a jewel in the rough
افتراضي رد: ريحة شياط بعد سرعة 150 كيلو

حضرتك كنت ماشى على سرعة 150 كم|س أولا مش تيل فرامل ولا أسطوانة دبرياج ولا ليه علاقه بزيت الموتور او الفتيس الموضوع هو لما بتكون على سرعة عاليه غير معتاده بيكون عدد دورات الموتور عالى جدا (rpm ) والدينامو نفس الحكاية يعنى الفولت اللى خارج من الدينامو هايزيد ........ هنا يبدأ الكتاوت ( اللى جوه الدينامو ) يشتغل ويفصل الكهرباء او ينظم الكهرباء اللى خارجه من الدينامو لو الكتاوت فيه مشكلة مع السرعه العالية هايخرج كهرباء عالية دى هاتخلى كل حاجه ماشية بالكهرباء فى العربيه تضرب زى الكلاكس المساحات مروحة التكييف وخلافه وممكن ضفيرة العربية ( تشيط ) وده أخطر شئ لا قدر الله وده ممكن يكون مصدر الشياط والله أعلم . الكلام ده حصل مع واحد معرفة عام 1997 بعربيه هيونداى اكسيل موديل 95 واتحرقله حاجات فى العربيه زى اللى قلت عليها وصلت تكلفتها وقتها ايام الرخص الى 5000 جنيه بسبب انه كان ماشى على سرعة 140 كم على طريق القاهره أسيوط الغربى وقدر الله ولطف . حضرتك راجع على الكتاوت مع الrpm العالى وشيك على كهربة العربية .
رد مع اقتباس