عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 22-09-2008, 04:22 AM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,066
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هيا الفيرنا هيا هيا الاكسنت القديمة ؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عظيمه مشاهدة المشاركة

يعنى احنا فعلا بيتنصب علينا كدة المفروض الفيرنا دة مخزون قديم مثلا؟؟
لاء مش مخزون قديم ده بيبقى لما الشركة الام تجيب خط انتاج لموديل جديد بتبيع خط الانتاج القديم كله وبالتالى بيستمر تصنيع نفس المكونات بشكل متجدد لاكن طبعا الخامات ممكن تختلف وطبعا طبعا مقايس الجوده والعامل البشرى بيختلف

زى ما كنا شاريين زمان خط انتاج ال 128 مثلا وزى البرايد بتاعتى ديه ابتاع خط الانتاج من كوريا لايران فى سنة 2000 وفى 2006 باعوه الايرانيين لسوريا وهكذا

لمعلومات اكثر عن خطوط تجميع السيارات
http://en.wikipedia.org/wiki/Assembly_line

مثال مع الفارق طبعا شاهد .. تجميع نيسان


وفيه حاجة تانية كمان ان المصنع بيطلع من عنده حاجة مش فاكر اسمها ايه كده اختصار هو كده
المهم البتاع اللى مش فاكر اسمة ده عبارة عن المكونات الاساسية للسيارة الساسية والموتور بحاجتة والعفشة وبتكون مفكوكة طبعا وبتخش بجمارك اقل بكتير طبعا وهنا تتجمع مع اضافة بعض المكونات المحلية وده اللى بيتقال عليه مصانع تقفيل وده الوضع هنا فى مصر
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس