[vertical.horizon]

اخترع علماء بجامعة ديلفت التقنية بهولندا نظاما لتقليل الغبار الناعم بهدف تحسين نوعية الهواء في المدن بشكل كبيرمما يكون من شأنه أن يحسن الصحة العامة. وتوقعات بتطبيقة عمليا بعد عام. وتكون نوعية الهواء في المناطق المدنية ملوثة بالغبار وذرات الدخان من عوادم السيارات ما يساهم في الإصابة بالربو والحساسية.

وبدأ بوب فان أورسيم مدير إدارة حدائق النباتات بالجامعة ورفيقاه جان ماريجنيسن وريجن روس مؤخرا أول اختبار على نطاق واسع لاختراعهم الذي فاز في عام 2008 بجائزة الاختراعات المرورية. فقام بنصب النظام الجديد داخل نفق توماسين البالغ طوله 1460 مترا قرب مدينة روتردام. وسيقومون بعد ثلاثة أشهر بتحليل مدى نجاح اختراعهم في تنظيف وتنقية الهواء داخل النفق. ويقول فان أورسيم الذي تدرب للتخصص في مجال الكيمياء والبيولوجي والفيزياء إن نظام الكهرباء الساكنة (الكهرباء الاستاتيكية) الذي قام بتطويره قلل بشكل كبير من تركيزات الغبار الناعم.

ويوضح أنهم أبتكروا سقفا مزودا بنظام الكهرباء الاستاتيكية يوضع فوق الطرق السريعة أو عبرها حتى يمكنه إثقال ذرات الغبار الناعم لتبقى بالأسفل بما يتيح معاجلة الغبار الناعم والسيطرة عليه". ويتم نصب شاشات سالبة على الأرض على جانبي الطريق بهدف جمع الغبار وتنقية الهواء من كم كبير من الغبار الناعم.

ويقول الباحث إن نتائج انخفاض نسبة الغبار خلال الاختبارات كانت أفضل مما هو متوقع حيث وصلت في بعض الأحيان إلى 100%. وتتكون شبكة (الكهرباء الاستاتيكية) التي جرى نصبها في نفق توماسين من مجموعتين من 24 لوحا من الألومونيوم على حوائط النفق. وجرى نصب الألواح "الإيجابية" على الحائط الأيسر للنفق مزودة بمصدر عال للطاقة وسلكين معدنيين لحمل شحنات الكهرباء بينما نصبت الألواح "السالبة" على الحائط الأيمن بشبكة من السلك ممتدة بينهما.

وتعطي الأسلاك على الألواح الإيجابية شحنة كهرباء استاتيكية موجبة للذرات الناعمة. وهذه الذرات المشحونة يتم حينئذ جذبها إلى الألواح "السلبية" حيث يتصلان ببعضهما البعض. ويقول فان أورسيم إن "الغبار سيتراكم ويشكل في نهاية الأمر كتلة صلبة يمكن كشطها أو تنظفها باستخدام الفرشاة والماء".
ويقول العالم إنه في حالة التأكد من نجاح الاختراع فإنه ربما يكون "حلا مهما للمدن الكبرى والحدائق الصناعية والطرق السريعة" لاسيما وأنه "متعدد الاستعمالات ويمكن تعديله ليتناسب مع وضع أي مدينة". ويقول فان أورسيم إن عمله قد أثار بالفعل اهتمام جميع المدن الهولندية الكبرى بالإضافة إلى مدن مكسيكو سيتي ودبي ولندن وبرلين وسنغافورة.

ويقول: "من وجهة نظر فنية فإن النظام سيكون جاهزا للتطبيق بداية من العام المقبل".


المصدر: http://www.egynews.net/wps/portal/news?params=73108