عرض مشاركة واحدة
  #9  
قديم 22-07-2009, 10:52 PM
الصورة الرمزية ahmed1981
ahmed1981 ahmed1981 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا قوى
 
تاريخ التسجيل: Sep 2008
المشاركات: 1,052
ahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: انا سائق تاكس وبجد محتار بين الانوس والاسبيرنزا

ربنا يوفقك

أنا رأيي طالما الموضوع تقسيط
فلابد أن نبتعد عن اللادا
وكله إلادا
فليس من المعقول أن يقوم أحد الناس بإحلال سيارته اللادا القديمة المتهالكة
ويضع مكانها نسخة منها بجميع عيوب التصميم المشهورة فيها ولكن زيرو
إلا إذا كان غاوي عذاب وعاشق للبيض المالص

الحقيقة أنني من أكبر تحفظاتي على مشروع الإحلال وإن كان في مجمله فكرة عبقرية هو السماح بإدخال سيارة مثل المسماه لادا 2107 !!!!
المفروض إننا بنعمل إحلال للأفضل مش للأسوأ


المهم هو أصلاً مين جاب سيرة اللادا ؟؟

أنا رأيي أن اللانوس إختيار موفق بإذن الله
وأرى أن الإختيار التالي له هو الإسبرانزا

ولا أحبذ البيجو الإيراني ولا الفيرنا

وكنت أتمنى أن تدخل النيسان صني في هذا المشروع
وكذلك السيارة الصينيية F3 BYD والتي ستنتج محلياً خلال عدة أشهر


وفي الختام لابد أن أذكر الشاهين المأسوف على شبابها بالخير
والتي كانت في يوم من الأيام ملك التاكسي
ولكن شعار شركة النصر ضيع فرصتها
وشعار شركة النصر هو: لو لم أكن فاشلاً لوددت أن أكون فاشلاً

وإن كانت الشاهين لو نزلت كانت في رأيي هتكون أفضل من اللادا
ووقتها كانت هتكون نصيحتي (إياك حد يجيب الشاهين)
رد مع اقتباس