عرض مشاركة واحدة
  #14  
قديم 12-07-2009, 12:54 PM
الصورة الرمزية mazda323
mazda323 mazda323 غير متواجد حالياً
من انا؟: انسان عادي
التخصص العملى: مهندس
هواياتي: السيارات - كرة القدم
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الموقع: الرياض وبموت في تراب مصر
المشاركات: 69
mazda323 is a jewel in the roughmazda323 is a jewel in the roughmazda323 is a jewel in the roughmazda323 is a jewel in the rough
افتراضي رد: انا عاوز افهم وجهت نظر الشعب المصرى


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى مشاهدة المشاركة

الألمانى خد سمعته اساسا من مرسيدس, و لكن للأسف حدث تعميم سخيف فأصبحت كل سيارة تصنع فى المانيا أو حتى فيها بعض المكونات الألمانية, تنسحب عليها سمعة مرسيدس,
رغم أن جودة مرسيدس لا جدال فيها و يعود جزء كبير منها الى سعرها, فهى سيارة مصممة للصفوة, لذا فان الجودة عامل اساسى فى صناعتها, الا ان هذا الكلام لا ينطبق على سيارات فولكس و سكودا الشعبية, و بالطبع لا ينطبق مطلقا على اوبل, و التى تعتبر سيارة امريكية من جنرال موتورز تصنع فقط فى المانيا.
و رغم أن فولكس مثلا تعانى فى العالم كله على صعيد الاعتمادية, و الشكاوى منها تزداد, الا ان الناس هنا مازالت تصر على ان فولكس "المانى"!!
لكن هل الألمانى هو قمة السيارات فى العالم كما يعتقد المصريون؟!!
بالطبع لا, فالألمان مثلا و حتى الأن لم يستطيعوا أن يجاروا سرعة الايطاليين و سياراتهم الرياضية الساحرة, فمازالت الفيرارى مثلا تباع بثلاثة أضعاف سعر البورش من نفس الفئة, بل ان ارخص سيارة من فيرارى تباع بسعر يبلغ ضعف أغلى سيارة من بورش الألمانية.
السيارات الايطالية فى رأيى أكثر ابتكارية و أمتع فى القيادة من السيارات الألمانية,
قارن بين شباب و نشاط الفيات برافو و سخافة و ثقل الجيتا و الجولف مثلا!
قارن بين طابع الفاروميو الرياضى و هى السيارة التى يقال عنها فى اوروبا انك لا تكون سائقا حقيقيا, ما لم تقد الفاروميو مرة واحدة على الأقل!
و بين المرسيدس الهادئة الطباع المصممة لكبار السن.
صحيح أن الألمان اشتهروا بالجودة, لكنهم لم يستطيعوا هزيمة الايطاليين فى سباقات السرعة, فلم تستطع مرسيدس و لا غيرها مجاراة الفاروميو فى سباقات الجائزة الكبرى, و حاليا تلهث وراء فيرارى فى سباقات الفورمولا واحد.
و لم يتفوق أحد بعد على لانسيا و فيات فى سباقات الرالى,
و لم تصل سيارة المانية أو غير المانية لجاذبية و روح الفيرارى, و شباب الفاروميو, و طابع لانسيا الاسطورى, و عصبية اداء محركات فيات, و عراقة مازيراتى.
بالنسبة لى فاننى أفضل السيارات الايطالية, تليها السيارات الفرنسية لأنها الأكثر ابتكارية فمعظم الابتكارات الجديدة فى عالم السيارات تخرج فقط من فرنسا, كما و أن لها شهرة رائعة على صعيد الثبات, و لاسيما سيتروين.
أما السيارات اليابانية, مثل التويوتا و الهوندا و غيرها, فهى خارج نطاق اللعبة أصلا, هى سيارات سخيفة الشكل و الأداء, سيارات صنعت لتناسب الذوق العام المتدنى, و ليست سيارات للتميز.
من جرب الفيات من قبل حتى لو كانت 128 أو 127, سوف يحبها بكل تأكيد.
أما من لم يقد الفيات من قبل, يمكنه أن يقول ما يقول, لأنه لا يعرف, فهو لم يشعر بمتعة القيادة من قبل على الأرجح مع سيارته الكورية أو اليابانية أو أيا كانت,
انه ليس سائقا حقيقيا!
الأخ الفاضل سؤال من فضلك كيف تحكم على السيارات اليابانية انها سيارات سخيفة الشكل والأدء من اي منطق حكمت السيارات اليابانية سيارات عملية ممتازة عمرها طويل مشاكلها قليلة عمرى ما سمعت ان حد اشتكى من سيارة يابانية اللى يشتكى دايما اصحاب الفيات ومشاكلها التى لا تنتهي واعطالها الكثيرة هل كدا يكون لكل شخص حرية رأى في التعبير عن السيارة اللى تريحه ، واعذرني لوسمحت من لم يقد الفيات لم يقد اسمحلى بكل احترام للفيات انا قدتها ولم تعجبنى سيارة الفيات من ثقل دركسيونها وبطئ حركتا ونشفانها الغير مقبول اسمحلى المقولة غلط ممكن الفيات ليها عشاقها بس الياباني له محبينه والناس اللى بتقدره وتقدر معنى كلمة يابانى وتقبل مرورى تامر عاشق المازدا
رد مع اقتباس