عايزك تقيس الشحن عند كهربائى والنور منور بتاع العربية وهى مبطلة وهى دايرة والمروحة بتاعت الردياتير تكون دايرة يعنى تكون العربية سخنة وتقيس الامبير والفولت وتشوف بطاريتك
مكتوب عليها كام امبير !وتقارن بين قراءة جهاز التيست والمكتوب عليها!
بعد كده تعمل كل اللى فوق تانى بس لما العربية تبرد !!

لو نجحت فى الاختبار اللى فوق على السخن وعلى البارد وفى السلانسيه واثناء دوس البنزين
على الواقف !!وفضلت نفس المشكلة!!

يبقى هنغير
idle control valve
جديد بعلبته !!!!!!

او نحاول اصلاحه زى الفيديو

وتشوف بطاريتك






:TH E_PR~18::THE_P R~18: