عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 23-12-2011, 10:37 PM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
انذار !وده فى خطورة على المحرك!!


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nodey مشاهدة المشاركة

فعلا يا اخي جزاك الله خير انا حاسس انه في حاجة مش مظبوبه بالتركيب للمعلومية العربية 1400 موديل 2004 فتيس اتوماتيك 16 فالف
المكانيكي كان فك الكويل اللي ناحية الكاتينة وشال البوجي وحط مفك وفضل يلف في عمود الكرنك لقيت المفك طالع نازل وانا مش فاهم هو بيعمل ايه
لكن بعد تدوير العربة حسيت في نقر كدا بالماكينة بقوله اده قالي عالي الماكينة صافية ومفهاش تقطيع ولا حاجة يبقي كله تمام بقوله في صوت نقر والماكينة صوتها عالي قالي بعد ما تسخن الكمبيوتر بتاع العربية هيظبطها وانا كنت مستعجل لاني كنت سايب الاولاد لوحدهم ومشيت علي طول من غير ما اجرب العربية كويس
المشكلة انه عشان الاقي ورشة متخصصة في الرينو لازم اسافر الرياض حوالي 700كم
السؤال هل ممكن اي ميكانيكي فاهم انه يعملها وهل ضبط التكيهات والبلووف يحتاج فك سير الكاتينة ام فقط حسب ما شفت انه هيفك طمبورة سير الدينمو ويلف عمود الكرنك ويضبطحركة البلوف ارجو التوضيح
عندنا هنا ميكانيكي سوري الجنسية مختص في المرسيدس هل ممكن يعمل ضبط تكهيات وبلوف
معذرة اريد من حضرتك شرح وفي عن عملية ضبط التكيهات والبلوف وهل في ضرر من عدم ضبطها علي المدي البعيد
شكرا
متوديهاش لنفس الميكانيكى لانه على حكايتك خلى الكاتينة مقدمة او ماءخرة وبعد كده مفيش حاجة اسمها كنت مستعجل لانه كان ممكن يدخلك فى تغيير طقم صبابات ودلايل وقواعد لوش السلندر !
اى ميكانيكى شاطر روح له خليه يكشف على التاكيهات ويراجع تقسيمة سير الكاتينة على الزنب والعلامات اللى على تروس التقسيمة !!!!!!

لا متمشيش بيها مشوار طويل لانها هتسخن قوى وهتبقى سفاحة فى استهلاك البنزين !!!وده فى خطورة على المحرك!!
:TH E_PR~18::THE_P R~18:
رد مع اقتباس