المشاركة الأصلية كتبت بواسطة stonecoldmido5
بسافر بيها علي الطريق الدولي الساحلي و بمشي بمعدل سرعة 140 كم وما شاء اللة في قمة الاتزان و كأني ماشي علي 60 كم و دي تعتبر اهم ميزة في العربية دي وده اللي هيشجع حضرتك ع شراء العربية دي مع ان كمالياتها الداخلية قليلة شوية بالنسبة للانسر بس لو حضرتك بتفكر في الاتزان و الثبات يبقي الداستر من اكتر العربيات ثبات و اتزان سوقتها في حياتي و ربنا يسلمنا جميعا واقصي سرعة جبتها (160كم ) و كانت برضة ممتازة جدا بالنسبة لعربية في ارتفاعها وأسف ع الاطالة .
|
ربنا يباركلك فيها ان شاء اللة - أنا شايف ان الداستر مميزة و فيها الامكانيات التالية ازيد من اللانسر:
1- الزجاج العازل للحرارة
2- الزجاج المظلل بالابواب الخلفية و الخلف.
3- مصابيح ضباب أمامية
4-
مساحة للزجاج الخلفي
5- كمبيوتر رحلات لعرض معلومات القيادة )متوسط استهلاك وقود ، المسافة المتبقية ...ألخ
6- مخارج هواء للمقاعد الخلفية أسفل المقاعد الأمامية
7-نظام ايموبيليزر للحماية ضد السطو و السرقة
8- تصفيح حديدي أسفل السيارة و عتب جانبى
9- 4x4 و امكانية القيادة بثلاث وضعيات مختلفة
10- حجم اوسع للعلئلة مع ارتفاع اكثر عن الارض
11- التحكم بالصوت من عجلة القيادة
12- نظام المكابح المضادة للإنغلاق EBD و BAS مع ABS
كل دى حاجات شايف ان الداستر أميز من اللانسر فيها لكن تميز اللانسر بالنسبة لى فى الاتوماتيك و شياكة الصالون فقط و دى حاجتين يمكن التغاضى عنهم بسهولة نظير اقتناء عربية زى الداستر و لا حضرتك تقصد امكانيات تانية اية فى اللانسر حتفرق معايا لعدم وجودها فى الداستر؟
و متشكر طبعا لوقت حضرتك.