عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 18-11-2011, 06:44 PM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
افتراضي رد: تقرير صيانة 20000 كم مازدا 3 2010


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alymonir مشاهدة المشاركة

السلام عليكم
عدت إليكم من جديد و بعد طول غياب و تقرير عن اخر صيانة للتحفة اليابانية ( الغير غبورية ) مازدا 3 2010
طبعا مش حاعيد عليكم القديم كله و أوجع دماغكم بمقدمات طويلة و رغي كتير ( مع إني عارف انكم بتحبوا رغيي جدا )
المهم نخش في صلب الموضوع

في البداية الصيانة الأخيرة كانت على 12000 و المرة دي المفروض تكون 22000 بس أنا كسلت المرة دي لحد ما وصلت 25000
المهم
طبعا زي مانتو عارفين أنا قررت ألا أتعامل مع غبور في الصيانة ( إلا للضرورة القصوى )
رحت أعمل صيانة في ورشة ابن خالتي في منطقة أبيس بالاسكندرية
الورشة متخصصة في صيانة التويوتا مع إمكانية صيانة السيارات الأخرى
الصيانة دي تشمل الاتي :
تغيير زيت و فلتر موتور و فلتر هواء و فلتر تكييف
دة غير تربيط العفشة و الفحوصات إياها ( مياة الريدياتير و البطارية و جميع الزيوت و السوائل و فحص بالكمبيوتر و خلافه )
الكلام دة في التوكيل بالسلاطات و بابا غنوج تتكلف حوالي 1400 جم !!!!!!!!!
اه و الله 1400 جم
لا تعليق !!!!
أنا قررت ألا أغير فلتر التكييف و الهواء ( نظافة فقط لحين التغيير المرة القادمة إن شاء الله )
المهم
سيبتلهم اعرية لمدة ساعتين ( مع العلم إن كان عندي ميزة إن أقف و اشوف كل حاجة بتحصل قدامي )
رجعت لقيت كل حاجة اتعملت و اكتر من اللي انا عايزه
و عملت مقص للعجل بخلاف تربيط العفشة
أن اشتريت الفلتر من عند واحد اسمه الرز في فيكتوريا و قالي إن عنده كل حاجات السيرفس بس معندوش لحد دلوقتي الاكسسوار ( صاج و فوانيس و خلافه )
الزيت من عند الورشة
هما موزع معتمد لزيت VISCO الانجليزي
هو صناعة إماراتي بس بشكروا فيه أوي
و على فكرة أغلى من أي زيت تخليقي 10000
تمنه 250 جم
الصيانة كلها اتكلفت 360 جم
مع العلم بانهم غسلوا حوض الموتور باسبراي مخصوص ( سايكلو ) خلوه زي الفل
بس الأسعار دي ليا أنا بس علشان قريبي
ممكن لو حد تاني ياخدوا اكتر حاجة بسيطة
+ فلتر زيت = 25 جم ( كوري )
الاجمالي 385 جم
و الحمد لله راضي و مبسوط
و حاسس إن العربية فاقت

مستنى ردودكم و اراءكم و اقتراحاتكم
عقبال صيانة ال 200.000 كم ومليون مبروك !!!!!!!!

BP Visco









R OSE4U
رد مع اقتباس