[Mr.mohamed]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_rahem انا لسه جايب صنى سوبر صالون 2012 المهم الفرامل حاسسها مش قوية مش عارف ليه ممكن علشان التليين ، التلين ليس له علاقة بالفرامل، والنقطة التانية احساسك مقارنة بسيارات اخرى ولا مجرد شعور، عموماً لما تروح صيانة ال 1000 متنساش تتكلم فى النقطة دى ولو الفرامل مش بتمسك كويس يبقى متستناش ال 1000 وروح فى اقرب فرصة (الاحتمال ممكن يكون فية هوا فى الزيت) والدركسيون لما بخش على مطب بيهتز يمين وشمال فهل هو كده اصلن ولا هيظبطوه فى صيانة 1000كم المطب على سرعة ولا لأ، واعتقد انة طبيعى طالما اتجاة العربية مش بيتغير - بالبلدى العربية بتحدف ولا لأ - لو بتحدف يبقى زوايا والتظبيط مع الصيانة بس وانت بتحجز تبلغ النقطة دى، ويفضل تروح السبع فى المعادى افضل فى النقطة دى والفتيس كل لما احركه بيهبد هبدة خفيفة مع انى بدوس فرامل جامد لو انت واقف على مطلع او منزل لازم يهبد معاك، لو انت هتف وتنزل من العربية تعمل التالى تدوس فرامل وترفع فرامل اليد وبعدين تنقل على P وفى الاخر تطفى العربية، وانت طالع تعمل العكس، تدور وتدوس فرامل وتنقل وبعدين تنزل فرامل اليد، والهبدة دى سببها فك تعشيقة التروس وليس لها ضرر وجميع الاتوماتيك فيها نفس الهبدة (سوقت قبل كدة تيدا، سيفيك، لانسر، سكالا، يارس، دودج) وعايز اعرف طريقة استعمال الفرامل absهل بكارك ولا؟؟؟؟؟ الفرامل بتشتغل لوحدها عن طريق حساسات انت بس بدوس فرامل فقط - ولما ABS بيشتغل بتحس برجرجة خفيفة فى بدال الفرامل. لو انت عايز تجربها امشى فى حتى متربة ودوس فرامل جامد - وطبعاً خد بالك يكون الشارع فاضى. واخيراً تحية لصاحب الموضوع ahmedkamal لان فعلاً العربية دى مظلومة جامد على الرغم من انها افضل عربية بالسعر دة. والسلام ختام

شكرا على الاهتمام ياباشا
وبالنسبة لموضوع الدركسيون انا اقصد وانا داخل على مطب بسرعة هادية الطارة بتتحرك سنة يمين وشمال مش اللى هى يعنى تغير مسار الاتجاه.....وانا اقصد فى موضوع الفرامل(الاستعمال السليم) بمعنى هل لما بتدوس عليها بتفضل مثبت رجليك على الدواسة ولا بتدوس وتسيب وهكذا لحد لما تقف او تهدى...... وشكرا ليك. معلش سؤال تانى هو انا بقول المشاكل اللى فى السيارة وانا بحجز فى التليفون ولا لما ابقى اروح وشكرا ليك مرة تانية