رد: الABS وسنينه !! تجربه مريره!!
الفرامل قصه كبيره
الاول قبل العجله ما تافش و المرحله دي بياثر فيها
قطر الطنابير و الدسكات
مواد صناعه التيل و الدسكات مثل اسبيستوس ودي ماده مسرطنه ممنوعه اساسا او خلاطات الكربون او حلاطات معدنيه و اشياء اخري
عمر زيت الباكم المفروض ما يعديش السنتن
قطر و التصمم الهندسي و الهيدروليكي لمكونات الماستر العمومي و باقي المكونات
بعد اللوك اللي هو العجل يقفش
ليك ربنا و من بعده قيمه الاحتكاك بمعني
- نسبه وزن السياره لقاعده العجلات
- طبيعه الارض رمله رصف وجود موائع
- حاله العجل ممسوح او ملووح الخ
- ضغط الاطار
ال ABS
كل اللي بيعمله حاجتين
- انه بيمنع العجل يقفش و بالتالي تقدر تلف وتوجه السياره مع الفرمله
-انه بيوازن بين سرعه العجلتين و يمنع ان العربيه تلف
كونه يوقف اسرع او مسافه اقل
لو الارض صلبه الزحلقه اساسا بطول مسافه الايقاف
لو زحلقه ال ABS بيوازن بين العجل فلا هاتحود و هيقصر المسافه نسبيا
يبقي كله خير
__________________
اكتب ان شاء  ولا تكتب انشاء , بارك فيكم
teto2005 سابقاً اعتزار عن التاخير في الرد و المتابعه
ادعوا لوالدتي بالرحمه و لوالدي بالشفاء
|