عرض مشاركة واحدة
  #10  
قديم 18-09-2011, 04:09 AM
sherif fersh sherif fersh غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 580
sherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond reputesherif fersh has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ايه حكاية اللانسر شارك ؟؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Iron_Head مشاهدة المشاركة

مع احترامى لكل البيقول على الشارك بطة بلدى عشان موتورها 1500 بس دة كلام قهاوى. موتور الشارك صحيح 1500 بس بيخرج قدرة حصانية صافية (NET) اكتر من عربيات كتير 1600
انا بحثت بدقة موضوع القدرة بتاعة العربيات اللى فى نفس فئة الشارك من ناحية سعة الموتور واليكم الاتى:

Lancer EX 1500cc (Shark): NET 109 HP@6000 RPM
Lancer GLX1600cc(Puma): NET 105 HP@6000 RPM
Mazda3: Net 105 HP@ 6000 RPM

Corolla 1600cc (until 2010 version): NET 105 HP@6000 RPM
corolla 1600cc (2011 version): NET 120 HP@6000 RPM

subaru Impreza 1500cc: DIN 107 = NET 105 HP @ 6000 RPM

Renault Fluence 1600cc: DIN 110 = NET 108 HP@ 6000 RPM

Nissan Sunny 1600cc: Gross 118 HP = NET 104 HP @6000 RPM
Nissan Tiida/quashai 1600cc: 110 ps = NET 108 HP @6000 RPM

Skoda Octavia 1600cc: 102 PS = Net 100 HP @5600 RPM

Opel new Astra 1600cc: 116 PS = NET 113 HP@6000 RPM

Honda civic 1600cc: NET 128 HP@6600 RPM
بصراحة أنا واحد من اللى بيقولو عليها بطة بلدى

و رغم أنى راكب حاجة عتيقة من 15 سنة و 1600 cc
انما كل ما ألاقى شارك بتجرى و أجى أشد معاه ...
ألاقيه يركن ... مش عارف ليه ؟
رد مع اقتباس