[مبارك القناوى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedashraf عقده اليابني خلاص بقى يجماعة, يعنى هو اليابانى إللى رخيص أوى؟ بره الناس بتشتري إللى يدينى أعلى قيمة مقابل الفلوس وأثبت وجوده. يعنى الناس فى أمريكا بتشتري الهيونداي مع أن عندها شيفروليه وتويوتا وهوندا ده غير الألمانى وكمان دي بلاد منتجه للسيارات مش مستهلكة بس زي عندنا نقوم نيجي إحنا ونتبطر على الكوري؟ هي فعلا إلانترا غاليه حبيتن بس لو بصيت حتلاقى أعلى فئه فىيها أغلى من أعلى فئه في السيراتو بـ ٢٠ ألف, همه مش قليل بس نسبة وتناسب مع السعر ممكن تعدي, وفى المقابل أظن مفيش مشاكل جوهرية ظهرت من الإلانترا لحد دلوقت بعكس السيراتو إللى ناس كتير إشتكت من عفشتها وثباتها أحيانا بالإضافة إن عموما هيونداى أعلى قيمة من كيا حتى بره فى أمريكا ودول كتير لأن هى الأصل وكيا فرع. هو بس لو الوكيل يبطل يفتى, يعنى ميزه السيراتو إن الوكيل مش لاعب فيها زي الإلانترا ( الكاسيت, وصلة الأيبود, الإنزار). الإلانترا بجد إختلفنا أو إتفقنا عليها أجمل عربية فى السوق دلوقت ( بصلها وقيم شكلها بدون تحيز ولا غيظ من سعرها) ومعلش يعنى الشكل ليه ثمن طالما من شركة من الشركات الرائده ( أيوه رائده وفى العالم كله مش مصر بس ) مش شركة صينى مثلا , دى هندسة مش شوية شخبطة على الورق ويطلع شكل جميل وخلاص.

صح كلامك100%