[مبارك القناوى]

رينو تختبر "Latitude" الجديدة في مصر لدراسة طرحها محليا

صور "Latitude" بالمواصفات الأوروبية نشرت رينو مؤخرا على صفحتها على الفيسبوك الخاصة بمصر مجموعة من الصور لسيارتها الكبيرة الحجم "Latitude" أثناء إختبارها في السوق المصري حيث تجرى دراسة طرحها محليا بعد التشاور مع الشركة الأم في فرنسا. وقد طرحت "Latitude" في جيلها الثالث العام الماضي عالميا ويتم تجميعها في كوريا الجنوبية بما سيعود كما هو متوقع على توفير سعر جيد لها, وهي إمتداد في الحقيقة لسيارة "سامسونج" التي طرحت من قبل في السوق المصري. ولـ"Latitude" اسما آخر في دول الخليج والمكسيك هو "Safrane" وهو اسم تم إحياؤه حيث كان يطلق على أعلى الموديلات فخامة من رينو والذي توقف إنتاجه عام 2000. وتعتمد "Latitude" على بنية تحتية من السيارة الأصغر حجما "Laguna" حيث تعتمد على قاعدة عجلاتها التي أمتدت خصيصا لها, وهي تشارك سيارات من نيسان في المكونات والتطوير. وتتوافر "Latitude" حسب الدولة بثلاثة محركات تبدأ من محرك سعة 2,0 لتر مكون من 4 اسطوانات وبقوة 140 حصان ثم محرك سعة 2,5 لتر مكون من 6 اسطوانات وبقوة 180 حصان ثم محرك سعة 3,5 لتر مكون من 6 اسطوانات وبقوة 240 حصان ويتوفر ناقل أوتوماتيكي من طراز "CVT" مع محرك البداية أما المحركان الآخران فيتوفر لهما ناقل أوتوماتيكي تقليدي من 6 سرعات. وتتوافر "Latitude" في ثلاث فئات للتجهيز يأتي كل منها مع محرك مختلف ففئة "PE" تأتي مع المحرك سعة 2,0 لتر, وفئة "SE" تأتي مع المحرك سعة 2,5 لتر أما فئة "LE" فتأتي مع المحرك سعة 3,5 لتر, وبالرغم من أن هذه السيارة تصنف ضمن الفئة الفاخرة إلا أن أولى فئاتها يجهز بتجهيزات بسيطة وتقليدية خلافا للفئتين الثانية والثالثة. وخلافا لإختبارات قيادة "Latitude" الجديدة, أشار أحد مديري الصفحة الخاصة برينو مصر على الفيسبوك أنه يجرى حاليا إختبار "Logan" سيدان بناقل أوتوماتيكي في السوق المصري وهي بمحرك أقوى من المتوفر مع الناقل اليدوي, ولا يعرف بعد متى سيتم طرحها مع العلم أنها متوفرة في دول الخليج.