انا عندي تاكسي مع احترامي للأخوه اللي بيقولو بي واي دي هيه بتاخد بنزين 80 ؟؟
حعمل ايه بالوسع الزبون 5 دقايق و بينزل
|
عندنا في القاهرة غير المنوفية المشاوير بتطول و الزبون هنا بينقي العربية دي بالزات و بيوقفها و موضوع بنزين 80 ده انت الي هتندم عليه بعدين و معلومة تانية ليك كل التاكسي في القاهرة و خصوصا البي واي دي شغال غاز و بسم الله ما شاء الله لا يفرق شيئ عن ال 92 في السحب او اي حاجة
سعر الفانوس كام عشان لو اتكسر و سعر طقم السيرفس و هل ليها قطع غيار استيراد ؟؟
معلش يا خونا دي عربيه اكل عيش مش فسحه وجاي و يعني بتلف طول النهار انا عندي التاكسي في المنوفيه شبين الكوم متجيش قد حي من احياء القاهره بعمل في اليوم الواحد مش اقل من 300 كيلو
المفاضله كانت ما بين الفيرنا و اللانوس و دي الاسباب اللي خلتني اختار الفيرنا
شكلها احدث نسبيا من اللانوس و ان المكنه 1600 مش زي الانوس 1500 بس الفيرنا يعني = بنزين 80 + مكنه 1600 + الفانوس بي 60 جنيه لو اتكسر + مصاريف ال 10 جنيه ترويق بتبان فيها عن اللانوس طقم السرفس الاصلي 220 جنيه ( سير كتينه + سير دينمو + سير باور + سير تكيف ) اصلي غبور بس شاريهم من بره التوكيل
|
و مين قالك ان البي واي دي مش فيها نفس المميزات ؟؟؟ موتور لانسر 1600 اسعار قطع الغيار الاصلية و من الوكيل رخيصة جدا و هبعتلك رابط للاسعار بيبان عليها الترويق برضه و بارخص الاسعار انت عربيتك بتعمل 300 كيلو في اليوم و انا برضه كذلك بالظبط و ما شاء الله وحش لا يتأثر ......و متقنعنيش ان الفيرنا هتتحمل التاكسي زيها ابدا ابدا ......انت غفلت كل العيوب الي في الفيرنا و متكلمتش عنها
+ كل حاجتها بي بلاش + في حاله الرغبه في البيع بتبقي مطلوبه عن اي تاكسي تاني وممكن ترفع فوق سعرها 10 الاف جنيه مع النمر
في حين العربيات التانيه بتبقي عاوز تبيع و مش عارف
|
في القاهرة دلوقتي في مشروع الاحلال السحب و الطلب كله عالبي واي دي و تنافسها الفيرنا و اللانوس و ال اسبيرانزا ماتو في المشروع بسبب البي واي دي اسال في القاهرة على سعرها تاكسي بكام و بعدين اتكلم