عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 13-06-2011, 09:17 PM
الصورة الرمزية MIDO-SPICY
MIDO-SPICY MIDO-SPICY غير متواجد حالياً
من انا؟: متأمل فى حال الدنيا
التخصص العملى: مدير فرع بشركة مطاعم بابا جونز
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الموقع: القاهره- النزهه الجديده
المشاركات: 4,061
MIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond reputeMIDO-SPICY has a reputation beyond repute
منقول القيادة فى اختلاف المناخ



القيادة فن و ذوق و أخلاق .. ولها أصول وقواعد يجب مراعاتها وتختلف بأختلاف الظروف والعوامل المناخية .. فالقيادة أثناء المطر لها قواعد تختلف عن قواعد القيادة أثناء الحرارة المرتفعة .. لذلك نستعرض بعضاً منها لكى يستطيع قائد السيارة التمييز بينهما ..
القيادة عند نزول المطر تكون الطرق زلقة , مما يؤدى الي عدم التحكم التام فى السيارة..والقيادة على هذة الطرق تحتاج من السائق مهارة بالغة و سرعة التصرف ولذلك يجب مراعاه الآتى:

1- عند بدء الحركة على الطرق الزلقة يستحسن أن يكون ذلك على سرعات أعلى كالثالثة أو الثانية .

2- السير ببطء وحذر فإن المطر يؤدى إلى ضعف الأحتكاك بين الأرض و أطارات السيارة .

3- ترك مسافة كبيرة بين السيارة والسيارة التى أمامها .. لأن مسافة التوقف فى هذة الحالة أطول مما لو كانت الأرض جافة .

4- أستخدم الأضواء التحذيرية والضوء الأمامى المنخفض إذا كانت الرؤية غير جيدة .

5- عند التوقف يجب الحذر من أستخدام الفرامل مرة واحدة وبصورة مفاجئة , فإن ذلك يدفع السيارة الى اتجاة آخر . لذلك ييجب التهدئة واستخدام الفرامل أستخداماً خفيفاً متكرراً حتى يتم الوقوف .

6- ينبغى أن يعلم السائق أن السير تحت القطرات الأولى للمطر أكثر خطورة من السير تحت المطر المستمر .. فالطريق يكون أكثر أنزلاقاً القيادة أثناء الحرارة المرتفعة عندما ترتفع درجة حرارة الجو فينبغى مراعاة عدة أشياء أهمها ..
  • تهدئة السرعة..لأن الضغط على دواسة البنزين والأنطلاق بسرعه كبيرة يزيد من الحمل على المحرك وبالتالى تزداد درجة الحرارة مما يؤدى فى النهاية إلى أرتفاع درجة حرارة المحرك بشكل غير مرغوب فية
  • مراقبة أجزاء السيارة خاصة ما الريداتير و ماء البطارية إذا كانت البطارية غير جافة ..
  • مراقبة عداد حرارة المحرك كل 10 دقائق وفى حالة زيادتها عن الحد المسموح بة لابد من الوقوف فوراً .
  • النظر تحت مقدمة السيارة أثناء إدارة المحرك ومراقبة ما إذا كان هناك تنقيط من عدمة . القيادة فى الضباب ( الشبورة ) كثيراً ما يخيم الضباب على الأرض ليلاً ونهاراً ..وأيضاً فإن القيادة أثناء وجود الضباب تستلزم مهارة وحزماً من السائق حتى يصل بسلام إلى هدفة دون وقوع اية حوادث .. فالشبورة من أخطر العوائق التى تواجة سائق السيارة وتتسبب فى حوادث عديدة ولذلك يجب الألتزام بالآتى :

1- الحذر الشديد وتقليل السرعة إذ إن مجال الرؤية يكاد يكون معدوماً لذلك لا بد من ترك مسافة بينك وبين أقرب سيارة .

2- استخدام الأضواؤ الخلفية و الضوء الأمامى المنخفض .

3- استخدام قلاب النور بين حين وآخر لاستكشاف الطريق.

4- توقع مفاجآت الطريق خاصة و أن العلامات التحذيرية و الإرشادية على الطريق غير واضحه أثناء الشبورة .

5- أستخدم ألة التنبية فى حالة تعذر الرؤية لتنبية الأخرين .

6- يجب التوقف تماماً أو عند الخوف من القيادة فى الضباب..أو عند عدم الإلمام بقواعد القيادة فى الضباب .
رد مع اقتباس