هو انا قلت لحضرتك شكرا عشان انت اثبتلي
ان الثوره كان ده معادها الفعلي
و اثبتلي ان لحد دلوقتي للأسف لسه الثوره مبينتش محاسنها
المهم
نتكلم من نفس مبدئك
هقولك للأسف
لكزس افضل بكثير من مرسيدس الأن
حتى بعد تناقص مبيعاتها من زلزال و تسونامي اليابان و من السحوبات و من ان موديلاتها جميعا عدا RX&CT في نهايه اجيالهم الحاليه
و لعل أخر محرك لتويوتا سعه 4800 سي سي V10 و يكفيني شرفا اني جربت السياره و شاهدتها بنفسي جنبا لجنب مع المزعومه SLS و القديره جلاردو و الجميله 458 Italia و الذي استطيع ان اوكده
ان لكزس تفوقت ايضا فالفئه الرياضيه الفخمه على المرسيدس
و لو واظبط لكزس على هذا النهج سنشاهد محركات رائعه اروع من هذا المحرك الرهيب
و لعل LFA-II بنفس المحرك و بدون تيربو و ستكون بقوه قريبه من 600 حصان بعد نفاذ الكميه من ال LFA و ال LFA-I NURBURGRING هو ما شجع لكزس على تقديم هذا المحرك المطور من هذا المحرك الجبار
و لتعلم مدى جوده و قدره هذا المحرك يمكنك البحث عن كم الشركات الرياضيه التي تريده
منها على سبيل الحصر استون مارتن و لوتس