تلف جوان وش السلندر علي لادا
قمت من النوم بكشف علي الزيت لقيت الزيت طحيني والمية من القربة نقصة الربع المهم رحت للميكانيمي قالي الجوان بتاع وش السلندر باظ المهم غيرة ةضبط التاكيهات والحمد لله مفيش خرط ولا حاجه بس هوه شاف المقاس في وش السلندر ومش في الماتور من تحت الي بيركب علية المهم هوه ركبية وحخسيت ان العربيه ضبطت
1- هوه المفروض يربط تاني علي وش السلندر ولا لا عشان انا قولتله كدا قالي لا انا مربط بالمسورة ؟؟
2- ايه سبب الي حصل دا انا متاكد ان العربة مسخنتش مني ان شاء الله خالص عشان انا بمشي بيها 10 دقائق كل يوم بالكتير وانا حاطط الردياتير كلو مية خضرا من حوالي شهر وكل يوم بشوف مقاس الميه ولو نفصت علطول بزودها ؟
3- بقولة كدا استهلاك البنزيين هيقل عشان هيه بتعمل 5 كيلو للتر في الداخلي وفي الطوالي حوالي 10 قالي ان شاء الله بعد 1000 كيلو مش بالعربيه تيجي عشان اريح التاكيهات ايه رايكو ؟؟؟
4- الدواسة بتاعه البنزيين حاسس اني بقيت اذغط عليها عشان العربيه تجري ودا ما كنش موجود الاول بس حاسس ان العربيه فاقت معايا لسه مجربتش اجري بيها بس هيا كانت الاول مش بتعدي معايا 110 تقريبا او 120 هنشوف بس ايه حكايه دواسة البنزيين دي ؟
|