عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 13-05-2009, 07:24 AM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

من انا؟: انا مهما كبرت صغير ..انا مهما عليت مش فوق !!!!
التخصص العملى: محاسب و صاحب مصنع ملابس
هواياتي: السيارت و شغف القياده
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,322
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: فيات وكريزلر تحالف الضعفاء (Chrysler and Fiat reliability – Merger of equals?)

امريكا بتقول

fix it again tony

و اوربا بتقول

fix it all time.
لكن بصراحه انا بعتبر دا نوع من الدعابه لان سيارات فيات اعتماديتها عاليه جدا
و اكثر السيارات تحملا و اراهن انه لم و لن تاتي سيارت الي مصر تستطيع
مجاراه سيارات فيات في العمر الافتراضي و التحمل بخلاف البيجو 504
لانها عربيه مش حتتكرر تاني و حتي شركتها لحد انهارده ماعرفتش تعمل عربيه زيها.
لا السيارات الامريكيه قبل التوره و لا السيارات الحاليه حتقدر تخدم مصر
زي فيات لما خدمت مصر من الستينات و ازداد حب المصريين لها في السبعينات و التمانينات
و التسعينات الي ان دخلت السيارات الاسيويه الرخيصه و بدأ المستهلكون يبحثون عن الكماليات
في ظل تخبط التوكيل في مصر و عدم وجود فئات تجذب المستهلكين من فيات(معظم موديلات فيات هاتش باك
الغير محبب للسوق المصر)
انا حتخنق من محرر الاخبار دا من كلامه بصراحهptmnlo123per111
__________________

حـازم خـضـر




رد مع اقتباس