عرض مشاركة واحدة
  #51  
قديم 11-04-2011, 08:44 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عايز لمبة (check engine) تنور


لو حضرتك تقصد الخرطوم الى فى الصورة الى متوصل بالحساس الاسود الى فى صدر العربية
بالفعل هو ده خرطوم حساس الماب


دة بالفعل كان متشال منى وانا ماشى ومشيت بية حوالى 20 كم قبل ما اعرف انهم متشال وكان صوت المكنة عالى ومبرجلة والسحب وحش
فعلا دى مشاكل غياب أشارة هواء التخلخل عن حساس الماب


لما الخرطوم دة اتشال منورتش اللمبة عشان كدة انا عايز ااتئكد ان اللمبة بتنور مع اى احساس بمشكلة
ليك حق تقلق من عدم مقدرة وحدة التحكم

على تشغيل دايرة لمبة الأعطال فى حالة الأحساس بعطل فى عملية التحكم


لو حضرتك مؤتكد من المعلومة دى يبقى فى حاجة عندى غلط مش عارف اية هى
نعم متأكد

وكده فيه حاجه غلط فعلا فى مقدرة وحدة التحكم

على التفاعل مع وجود أعطال فى عملية التحكم

المفروض مع حاله زى إللى فاتت

لمبة الأعطال تنور لأعلامك بوجود خطأ فى عملية التحكم


اللمبة بتنور مع الكونتكت وبتطفى مع دوران المحرك عادى
بس ما بتحسسش بحساس الماب
اية الحل
موضوع غريب فعلا

ويشككنا فى وحدة التحكم نفسها

ويجب عليك

تجربة وحدة تحكم أخرى

( على سبيل تقرير العيب منها ولا فيه شىء آخر غايب عننا )
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير

التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 11-04-2011 الساعة 08:53 PM
رد مع اقتباس