عرض مشاركة واحدة
  #415  
قديم 04-04-2011, 10:22 PM
mesho70 mesho70 غير متواجد حالياً
من انا؟: ابو احمد وشهد
التخصص العملى: مهندس مساحة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: مصر
المشاركات: 1,497
mesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة poussi مشاهدة المشاركة

اولا طبعا شكرا لسرعه الرد

ثانيا بقى يعنى اشغله وانا ال rbm قليل وارجع ازود سرعه وبالتالى هو هيعلى ؟؟ ولا احافظ على سرعتى قليله ؟؟

طب لو انا شغلت المراوح بس من غير التكييف ده بياثر بالسلب على العربيه فى حاجه ولا بيس ممكن اشغله عادى
- المقصود بـ rbm منخفض هو :- ان العربية تكون شغالة ومتوقفة ( السلانسية )
- وفى الحالة دة يفضل منشغلش التكييف الا فى الضرورة القصوى
- اما على اى سرعة طالما العربية متحركة فتشغيلة عادى
- اما موضوع استهلاك البنزين فأكيد مش كتير لانة فالصيف تكيفات المنازل تجعل العدادات تلف مع رؤس اصحابها وبرضو بنشغلها
- اما سحب العربية فيظهر مع العربيات 1300 cc ( نشعر عند تشغيلة ان العربية تتحرك ان هناك من سحب العربية للخلف ) اما العربيات 1600 cc فيكون غير ظاهر
- اما تشغيل المراوح فلا اظن ان لها تأثير ولكن فالغالب بيكون الهواء ساخن حتى ان كان من خارج السيارة
- وللمحافظة على التكييف يجب :-
* تشغيلة اسبوعيا ً فترة لا تقل عن 5 دقائق حتى فى الشتاء
* يفضل غلقة قبل اطفاء السيارة
* وكذلك نتأكد انة مغلق قبل تشغيل السيارة
* فى السيارات الحديثة بيكون هناك فلتر لهواء المكيف فيجب الرجوع لكتيب السيارة لمعرفة مكانة لتنظيفة دوريا ً مع فلتر هواء السيارة
* عند تشغيل البارد يجب التأكد من ان بكرة تقليب الهواء ( بارد - ساخن ) ان تكون على البارد
* عند تشغيل المكيف يجب التأكد من ان مفتاح دخول الهواء من داخل السيارة وليس من خارجها ( بيكون اريح للتكيف ويعطى هواء ابرد )
** ان تذكرت حاجة تانى سأكتبها ان شاء الله
رد مع اقتباس