عرض مشاركة واحدة
  #65  
قديم 02-04-2011, 03:55 PM
m_elhdeny m_elhdeny غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
المشاركات: 82
m_elhdeny is a jewel in the roughm_elhdeny is a jewel in the roughm_elhdeny is a jewel in the rough
افتراضي رد: تقرير مصور عن السيات 133


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف الدين سعيد مشاهدة المشاركة

ههههههههههههههههههههههههه ههههه
على فكره انا عندى 128 مو 2007 وكنت جايبها زيرو . وبجد هى عربيات ممتازه وحمالة أسيه . صحيح ان هى مش عربيات فشخره ومنظره بس بجد عربيه عمليه جدا واقتصاديه بالنسبه لأى انسان عملى . ولما تركبلها شوية أوبشنات بتبقى زى أى عربيه حديثه عدا التكيف والفتيس . ممكن التكيف يركب برضو بس انا خفت اركبه .
تمام يااستاذ سيف وربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها
بس انا باذن الله كدة حظبط فيها حااجات وحخليها للمنظرة والفخرة (انتة فاهم بقى)
ببس اية موضوع الفتيس ده؟؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف الدين سعيد مشاهدة المشاركة

بص يا جميل احنا عندنا كل العقول والكفاءآت والخبره اللى بتخللى الصنايعى المصرى يدخل تعديلات وتصليحات على شغل الخارج . ولو عربيه مالهاش قطع غيار بيتصرفوا فيها ويعملولها توافقات تخليها تجرى وتبرطع أجدع من الأصلى كمان .
طب ليه مانستغلش دا . وعندنا البدايه موجوده بالفعل . مش ناقص غير العزم و شوية دراسات ونستورد اللازم من تكنولوجيا العالم وندخله فى تصميماتنا . وبكده نكون حطينا رجلينا على أول الطريق الصحيح .
والله الصراحة يااستاذ سيف انا ليا واحد صاحبى بيشتغل خراط وكدة وبيقولى بيجلنا مواتير ومكن واحنا ساعات بنعدل على الخواجة ونعمل ونخلى
طاب ماهو اللى يخلينا نخرط مكنة او نجمعها اية الصعب فى اننا نعملها
على الاقل لو عملنا عربية حنعملها مناسبة للناس المصريين والشوارع المصرية
من حيث استهلاك بنزين او الارتفاع المناسب عن الارض عشان المطبات.......الخ
__________________



الله يرحمك يااستاذ خالد
رد مع اقتباس