رد: رابطة مالكى الاكسل
السلام عليكم
انا كنت غيرت لمبات الفوانيس الى 260 فولت نوعهم كوري بس برده مش حاسس بفرق اوى
فى رعشه فى نور الطابلوه والنور الصغير والواطى وبتثبت لما بدوس بنزين والنور بيزيد بسيط
سيرالدينامو مشدود - وفى كتاوت للفوانيس الاماميه ؟
يبقي ده ايه ؟؟؟؟
انا روحت للكهربائي وقالى الرعشه دى فى الغالب كتاوت
لانه حط ايديه فى حوض المكنه خلف العدادات وقاعد يلف حاجه كده معرفش دى ايه
سالته
انا كده فصلت الكتاوت بتاعة الدينامو بس غعلط تمشي بيها كده لان الشحن هيبقي ع البطاريه كله
ولما فصل الكتاوت لقيت نور التابلوه زاد وثبت والرعشه راحت
وقالى لازم نحل الفوانيس الاماميه وننضفها عشان النور يفرق معاك ( مع انه قبل ما نغير اللمبات من 100 الى 260 فولت ) قالى الفوانيس نضيفه وتغيير اللمبات هيفرق لوحده سبحان الله
حاليا الرعشه راحت والنور زاد شوية وثبت وقالى لو الرعشه جت تانى هتجيبلي كتاوت دينامو بس حاول تلاقي تركي
بس موضوع انها لو فصلت منى مثلا وانا راجع مارشدير وجيت ادور تانى بتغيب فى الدوارة لثوانى وصوت المارش بيعلى وبيفوت
مع العلم انه الحمد لله بتدور من اول مره الصبح حتى لو مركونه اكتر من 12 ساعه
يا ترى ده من ايه ؟ اصلى ممكن اكون فى زحمه ومحدش بيصبر وممكن تحصل مشكله ؟
اروح لميكانيكي ولا الكهربائي ؟
مستنى ردودكم القيمه وشكرا جزيلا
__________________
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالميناللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|