عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 19-02-2011, 10:23 PM
الصورة الرمزية koashraf
koashraf koashraf غير متواجد حالياً
من انا؟: وديع فى شراسه واحب الخير للجميع.
التخصص العملى: كيميائى .
هواياتي: السيارات والكمبيوتر وصيد السمك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
الموقع: الاسكندريه/ مصر
المشاركات: 1,407
koashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مــوديــلات لادا 2010


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasseraziz مشاهدة المشاركة



مع احترامى لرأيك انا هاقولك اللى اعرفة

المصرى :

1- كربراتير
2 - بها راديو كاسيت
3- غير جيدة التقفيل
4- تقفيل غير جيد للعفشة
5 - الكراسى و الكنبة ناشفة
6 - الصاج غير معالج صد الصدأ

الروسى :

1- انجكشن ( حقن الكترونى ) موفر فى استهلاك البنزين
2 - لا يوجد بها راديو كاست
3 - جودة فى التقفيل
4- تقفيل عفشة جيد
5 - الكراسى و الكنبة مريحة
6 - صاج معالج صد الصدأ


دية معلوماتى لأنى شفت الاتنين و أشتريت و الحمد لله 2107 موديل 2011

بس فى حاجة واحدة لسة مش عارف حلها ( الحرارة العالية فى الروسى )



الحراره العاليه فى الروسى حلها بسيط انك تغير الترموستات بكوعة ترموستات فاضيه
وممكن تغير حساس الحراره الموجود على الرادياتير.

بالنسبه للترموستات اصلا معمول للبلاد اللى جوهابارد عشان عتد بدايه دوارة العربيه يقفل ميه التبريد عن الرادياتير بحيث العربيه تسخن بسرعه.

حساس الحراره الاصلى الروسى بيخلى مروحه التبريد تيدأ العمل عند درجه حراره 90 مئويه اما الموجود فى السوق تبدأ المروحه فى العمل بين70 الى 80درجه مئويه بعد كده استحاله الحراره تزيد عن نصف المؤشر .

وابقى ادعيلى ...........
__________________

"اللهم أنصر الاسلام وأعز المسلمين"
رد مع اقتباس