المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corsair
يسلام عليك يا عم علاء يا جامد ايه الحلاوه ديه يا راجل كان فين الموضوع ده من زمان يا كبير
انا عن نفسي بغسل الماتور بالفوم في التوكيل علشان لو حصل اي حاجه هطلع تــــــــــــيــــــــــت
وانتا بتغسل بايه يا عم علاء
انا عن نفسي بغسل باومو علشان غسيلي يبقي مزهزه كدا اودام الجيران هههههههههههههههههه
الموضوع ده ينفع فقرة اعلانية هتكسر الدنيا
|
الله يخليك يابو حميد انا كمان بغسل بالفوم فى التوكيل مع الصيانه
بتغسل باومو يااحمد وبتنشر العربيه عالحبل قدام الجيران؟قشطه يامان هههههههههههه
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bahi
جزاك الله خيرا يا علاء بك ... موضوع قيم بالنسبة للسيارات الأقدم نسبيا ونتمنى أن تعطينا نبذة عن طريقة الغسيل الجاف لمحركات السيارات الأحدث ذات الدوائر الالكترونية الأكثر تعقيدا ... مع تمنياتى بدوام التوفيق والتفوق
|
شكرا هشام باشا نورت الموضوع دلوقتى كله فى العربيات الجديده بيفضل غسيل فى التوكيل مع الصيانه او فى البنزينات الجامده المشهوره
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toyota2010
موضوع هايل بس الخوف من السيارات الجديده الواحد يخاف يحصلها حاجه
|
انا عشان اول عربيه اشتريها زيرو باغسل فى التوكيل لحد دلوقتى
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إبراهيم عثمان
أنا بغسل الموتور فى المحطة مع غسيل العربية
وكالعادة بيرش جاز الأول على الموتور كله خصوصا الإسبلاتير وبعد كدا ممكن بالفوم أو بالمياه فقط
المهم عندى إنى أشوف كل اللى تحت الكبوت بيبرق
بعد كدا بيغسل العربية كلها وفى الآخر بسيب العربية شوية وافتح الكبوت بحيث تنشف شوية ( 5 دقايق ) وبعد كدا أدورها (5 دقايق) علشان فى دخانة بتطلع مبحبش أشوفها وأنا ماشى ( بيقول إنها مكان الجاز ) وشكرا على كدا
|
نفس اللى كنت باعمله ايام اللانوس فين ايام الجاز
