رد: سحب العربية بيروح فجأه و يرجع تانى
نوع العربية سوزوكى ماروتى موديل 2009
20 الف كيلومتر
استهلاك البنزين كويس يعنى بتعمل الصفيحة حوالى 230 كيلو تقريبا
و هو معدل كويس للكربراتير لانها مش اننجكشن
البوجيهات لسة راكبة جديدة من اسبوع ngkسن طويل
فلتر هواء حديد و فلتر بنزين جديد تركيب اليوم و الهواء من شهر
الفرامل كويسة جدا و الحمد لله و مفيهاش مشاكل
شكل العادم مع تدوير الموتور فى البداية بيطلع مياه نقط كثيرة و بعدين بتروح مع المشى
و صوت الموتور هادى لدرجة انك لو واقف امامه و الكبوت مقفول ما تسمعهوش كويس و تشك ان العربية دايرة
لم يتم تغيير اى سيور فى العربية لان الكتالوج قال سير الكاتينة بيتغير بعد 40الف او 60 الف و انا لسة 20 الف و سير الدينامو شغال كويس و مفيش سيور تانى
اخر حاجة اتعملت فى السيارة
ركبت سنتر لوك و انذار و زجاج كهرباء و خلال فترة التركيب كان الكونتاكت مفتوح
بعد ماروحت لقيتها بتنتش قمت غيرت ابلاتين و كوندنسر لان الميكانيكى قال الابلاتين لدع او اتحرق
بعدين بدات المشاكل و بدات بتغيير الابلاتين و الكوندنسر تانى ثم سلك البوجيهات ثم البوبينه و بعدين راحت التنتيشة و بقى السحب يقل و يرجع تانى بعد مسافة 7 كيلو من المريوطيه هرم الى نصر الدين من خلال شارع ترسا و شارع خاتم المرسلين
غيرت اليوم عند الميكانيكى بردوا فلتر البنزين و قال انه مليان شوائب و انا شوفتها بنفسى حاجات زى صدأ الحديد من جواه و بعدين سابه شوية حوالى نص ساعة و قاللى انفخ لقيت الفلتر بيمشى الهواء فيه ببطء
انا بحط بنزين 80 بس من فترة مكنتش لاقى فحطيت 90 و بعدين حطيت 92 من البنزينة اللى فى طريق الفيوم الصحراوى
العيب دلوقتى ان السحب بيروح فجأه منى و بيرجع تانى فى خلال ثانية او اثنين
ممكن تفسرولى السبب
__________________
|