تسلم يا باشا عالموضوع الرائع .... بصراحه نضبط الكهربا ونعيش عال80 ونضرب الباقي في جيبنا
...
بس لي سؤال ... تخفيض الكهربا بيكون في الكربراتير بس
...
والجولف 2 كربراتير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ا يه ياترى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟(w hat)؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981
والذين يريدون وضع بنزين أوكتان 80 مثلا في سيارة ذات نسبة إنضغاط عالية أو يريدون وضع أي نوع بنزين أقل من الموصى به
الحل أنك تؤخر توقيت الشرارة (تخفض كهربة السيارة) وتجربها حتى تجد أن التصفيق (التسقيف) قد تلاشى
((وهذا الحل مجرب تجربة شخصية مع المواتير الكربراتير فقط)) ؟؟
(( فأنا مثلا أحياناً أضع في الجولف2 بنزين 92 وأحياناً أضع فيها بنزين 80
حيث أني قمت بضبط توقيت الشرارة (خفضت الكهرباء) ليكون مناسباً للبنزين أوكتان 80 )) ؟؟؟؟؟؟؟
|