المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Limoway
بالنسبة للشكل من وجهة نظري السي متفوقة فيه
بالنسبة للخامات المستخدمة داخليا يمكن تكون مش أد كده
بالنسبة للحجم أعتقد أنها مناسبة لمصر ولقد جلست بالسيارة في التوكيل هي فعلا ديقة شوية من ورا بس شغالة.
طبعا مقدرش أقنعك بالسي لإن الموضوع أذواق
لو هنتكلم علي الفولكس والموتور التربو متصدقش أي كلام عن إن الموتور يهلك والكلام بتاع التخمينات ده وبرضو متخدش كلام من الخليجيين لإن الناس دي التويوتا عاملالهم عمل وبيفضلوها عن أي حاجه
الموتور كمواصفات وإستهلاك أكثر من ممتاز ولا يمكن تحديد عمره الإفتراضي إلا بالتجربة (بعد عشر سنين كده) وبعدين ما المرسيدس برضه مستخدمة ضاغط هواء (Kompressor) فا متفكرش في الموضوع ده وانت بتشتري.
أهم حاجه الرحة النفسية للعربية الي بتشتريها. هي دي الي هاتديلك السعاده أثناء قيادتها وتخليك تحس بقيمة الفلوس الي إدفعت فيها. فا شيل أي حاجه تانيه من دماغك لو عايز تستمتع (عمر إفتراضي, مصاريف, مشاكل)
يا إما نفض للمتعة وجيبلك كورولا ووفر فلوسك
بس أكرر نصيحتي . إبعد عن الألماني المستعمل لإن مشاكله أكتر من فرق سعره عن الجديد
|
انا بشكر حضرتك وكل المساهمات من الاخوة الزملاء اللي فعلا خليتني ابدأ اغير تفكيري في اتجاه الباسات على الزيرو واصرف نظر عن المرسيدس او البي ام المستعمل...هقولكم ليه:
1- المرسيدس ال C مش نازلالي من زور بالاضافة للاسباب اللي حضرتك قولتها من ان الخامات م قد كده وضيقة .
2-كانت مشكلتي مع الباسات ان موتور التربو ممكن يأثر على الموتور ومن البحث في النت واراء مهندسين متخصصين عرفت ان العربيات اللي بتيجي متربنة من بلدها بيكون متغيرلها ريداتير يتحمل درجات الحرارة العالية وايضا بيكون فيها ناقل حركة مخصوص فبالتالي لايوجد تاثير على عمر المحرك..حتى ان المرسيدس اصبحت تعتمد على شاحن الهواء في معظم موديلات ال C ، وبالنسبة للتسارع فملاكها اكدوا انها بتوصل ل 100 كم في 10 ثواني ..والعربية مش بطة او جاموسة كما يقال وان الموتور 1400 tsi مش بيقدر يستحملها..
3-شكل الباسات ضخم وفخم والماني 100 % مش تقفيل مصري مثل المرسيدس والب ام والخامات والتابلوه اكثر من رائع بل اكاد اجزم ان التابلوه اشيك من المرسيدس .\
4-امكانيات وOPTIONS رهيبة(auto park-electronic hand break-keyless entry-وانطمة اخرى كثيرة انا كنت مذهول وانا بعرفها مش موجودة غير في موديلات المرسيدس ال s او ال c الحديثة جدا.
5- اهم عامل وهو السعر يعني بال 250 او ال 260 اللي هجيب بيهم مرسيدس 2003 وهيطلع عيني عشان اكون المبلغ ده ومفيهاش كل الامكانيات السابقة اقدر اجيب باسات زيرو بكل الامكانيات المذكورة وبالضمان وابعد عن عبء الاصلاح والترميم ..
مع خالص شكري لكل النصائح التي استفدت منها فعلا
وتقبلوا تحياتي