[حسام البورسعيدى]

والله يا باشا انت تروح تفك الموتور وتبدأ فى تغيير طقم الشنبر .. لو لقيت اى حاجة تانية فى الموتور (وش سلندر محتاج خراطة او بساتم مكسورة .. الخ) يبقى تسيبه وتجيب موتور استيراد احسن .. لان فى الحالة دى الموتور مش هيرجع زى الاول ..

لكن لو طقم شنبر بس مفيش مشكلة من تغييره ..

يعنى لو الحالة العامة للموتور كويسة والصبابات تمام ومالهاش صوت ووش السلندر كويس يبقى غير الشنبر وبس ...

انا غيرت بساتم وطقم شنبر وصبابات قبل كده لعربيتى وكان طقم الشنبر ب120 جنية والميكانيكى اخد مصنعية 370 جنية ..

بس الميكانيكى غيرلى كبالن وظبطلى فرامل وكده يعنى انت حاول متدفعش اكتر من 300 جنية مصنعية ..