الموضوع: تصميم موتور الاسبيرانزا ومشكلة السحب
عرض مشاركة واحدة
  #98  
قديم 26-11-2010, 12:00 AM
hatommy hatommy غير متواجد حالياً
من انا؟: انا مين ؟
التخصص العملى: شركة إركن
هواياتي: ع ر ب ي ا ت
  
تاريخ التسجيل: Nov 2010
الموقع: العباسية !
المشاركات: 22
hatommy will become famous soon enough
افتراضي رد: تصميم موتور الاسبيرانزا ومشكلة السحب
بعد السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
بجد كلمة هايل شوية و لو الكلام ده من دماغك كده يبقى بجد انت لازم تاخد جايزة زي نوبل الكلام ده من قلبي و عقلي بسم الله تبارك الخالق دماغك دي اكيد موتورفينوس ألماني بزيت كاسترول
السؤال و الاستفسار عن النقطة رقم 8
8- يراعي التقليل من استخدام الفرامل العكسية قدر الامكان ( النقل من الغيار الاعلي للاقل بشكل مباشر لتقليل سرعة السيارة)
ليه بقى ها لييييييه ؟ دي حلوة والله و بتطرد الكربون اه بتحمل على الفتيس شوية و على الدبرياج (الشوزات تحديدا)لكن تأثيره على عزم المتور ازاي بقى ؟ ده غير ان الحركة دي مفيده جدا جدا في حالات الطورئ و خصوصا في الإسبرانزا رغم اني مش راكبها بس سمعت كتير شكاوى من فراملها فالحركة دي بتلجم العربية بمعنى الكلمة بكبح جماح المركبة حلوة دي صح ؟
زي الخيل بالظبط و انا بسأل برضه يمكن انا غلطان و الله الموفق
أتركك في حفظ و امان الرحمن
أخوكم حاتم الجمل
هاوي بس غاوي أو العكس
رد مع اقتباس