عرض مشاركة واحدة
  #77  
قديم 24-11-2010, 05:19 PM
الصورة الرمزية حبيب الناس
حبيب الناس حبيب الناس غير متواجد حالياً
من انا؟: مصر
التخصص العملى: محاسب بشركة العادل لأستيراد والتصدير
هواياتي: الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الموقع: القاهره
المشاركات: 718
حبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تكييف سوزوكي ماروتي 800 cc

الأخت فاتن اولا برحب بيكي عضوه جديده معانا في منتدي مصر موتورز وان شاء الله تجدي هنا خير ميعني في جميع مجالات السيارات وبصراحه المنتدي ده انفع منتدي لاقيته علي الانتر نت بلاضافه ان كل اللي هنا اخوه وبيسئلو علي بعض وبيتبعو اخبار بعض ومحدش بيبخل علي حد في المعلومه
واشكرك ايضا علي ثقتك الكبيره بالمنتدي وانك وضعتي مشكلتك هنا وستجدين الحل بأذن الله

ثانيا احب اشكر الاستاذا ايمن علي رده السريع عليكي وربنا يكرمه ويباركله

نخش بقي علي الاجابه علي استفسارتك

* " في الوقت الحالي بلاحظ لما بأدور السيارة في هزة شديدة في الماكينة خصوصا لما تكون باردة "
عادي جدا ده امر طبيعي خاصة ان الجو ابتدي بيكون سقعه اوي الصبح وده بيخلي الزيت كله ه متجمع في الكرتيره وبياخد وقت علي ما دورة الزيت تلف علي الماتور كله وكمان جسم الماتور بيكون بارد جدا لكن بعد دقيقتين الماتور درجة حرارت بتوصل للمستوي الطبيعي وبيكون الزيت لف علي الماتور كله وبعد كده الرجه ده بتروح بس برجاء متزوديش بنزين اوي في بدايه التدوير انتظري 20 ثانيه كده وابتدي في عمليه الاحماء يعني تبتدي تدوسي بنزين سنه سنه لحد ما درجه حرارة الماتور توصل للحد المعقول اللي نقدر نمشي بيهم بالعربيه
* فيه نقطه مهم انا لاحظت في كلامك انك غيرتي قواعد الماتور والقنطره ارجعي للميكانيكي اللي ركبهم يراجع عليهم تاني ممكن يكونو عاوزين يتربطو كويس او يكون نوعهم رديئ بحاجه فيهم باظت ودول وظيفتهم بيقللو من انتقال اهتزاز الماتور لجسم العربيه

* الحاجة التانية ان الماكينة بتاكل زيت كتير يعني بأزود لها الزيت تقريبا مرة كل شهر
يعني بتزودي اد ايه كل شهر حوالي ربع كيلو؟ لو ربع كيلو او اقل ده عادي وطبيعي لان الايام اللي فاتت كانت في الصيف والحر وسخونه العربيه بيخلو الزيت يتبخر جز منه وهتلاقيه متكثف حولين فتحات التهويه بتاعة الماتور يعني حولي فلتر الهواء اللي في العمه او تلاقي الماتور معرق زيت من بره وبعد كده احنا دخلين علي شتاء المفروض العربيه متاكلش ولا نقطه زيت لو ده اللي بيحصل يبقي امر طبيعي ومتقلقيش منه
لكن لو غير كده يعين اللي يتزوديه كل شهر نص كيلو او اكتر مده المكنه هيا اللي بتاكل الزيت يعني الزيت يندخل جوه غرفة الاحتراق ويتحرق مع البنزين وبيطلع دخان لونه ابيض من الشكمان وتحسي ان العربيه عامله زي مكينه رش الناموس او ممكن يكون الزينت بيهرب من مخارج معيه فبتكون عاوزه طقم جوانات وش شلندر وجوانات كارتية الزيت والموضوع ده مش مكلف اوي يعني بكبيره 150 بالمصنعيه

بالنسبه لباقي التسائولات سارد عليها لاحقا لان مفيش في الوقت متسع اعزريني
__________________

رد مع اقتباس