رد: طلب مساعدة عاجلة من المهندس سمير عياد و باقى الاخوة
السلام عليكم جميعا و كل عام و الجميع بخير
لمحاولة اصلاح عيب التبطيل جبت ايدل كنترول تانى و نضفته و ركبته بدلا من القديم و عملت ايدل ليرن و لكن الوضع كما هو لم يتغير و برده اول لما ادور العربية بتبرجل كام ثانية و بعدين تفصل و لما اشغلها تانى و لو اتحركت بيها تبطل و لو و انا واقف على الـ N و زودت بنزين و رفعت الـ RPM و شيلت رجلى فجأة الاقى الـ RPM يتهاوى و العربية تبطل الموضوع ده بيحصل و العربية باردة لكن لما العربية توصل لحرارة التشغيل الموضوع ده بيختفى و برده فصلت ال EGR و الموضوع زى ما هو فهل ممكن يكون فى حاجة مثلا مقاومتها تكون ضعيفة و العربية باردة مثلا فبتعمل برجلة و تبطيل و لا اللى ممكن يكون السبب
فى حاجتين تانى كنت عايز تفسير ليهم لو اممكن فى اوقات لما العربية تبطل و اجى ادور بالاقى لمبة الـ ABS بتفضل منورة فما هو مدلول انارة هذه اللمبة و هل ممكن يكون فيه مشكلة فى الـ ABS علما انى لما بتنور بافصل العربية و ادور تانى فتقوم تطفى
تانى حاجة فى الصباح لما بدور العربية بلاقى دخنة بيضاء مع قطرات ماء خارجة من الشكمان و تزيد الدخنة البيضاء و المياه بالضغط على البنزين علما ان منسوب المياه فى القربة لا يتغير و منسوب الزيت ايضا ثابت و الدخنة ديه بتروح مع وصول العربية لحرارة التشغيل فايه تفسير ذلك
|