عرض مشاركة واحدة
  #17  
قديم 18-11-2010, 02:14 PM
h0pa h0pa غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 30
h0pa is on a distinguished road
افتراضي رد: استفسار عن أنواع ال127


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مخترع2007 مشاهدة المشاركة

الأخوة الأفاضل
السلام عليكم
طبعا انا مليش خبرة مباشرة بالسيارة ال 127 بكل الأنواع المطروحة هنا , لكن خليني أوضح بعض الإستفسارات من الجانب العلمي العام
السعة اللترية لمحرك السيارة 900 سي سي , يعتبر قليل لحد كبير ولنفهم معا ما المقصود بالسعة اللترية , سنضرب المثال الآتي :
سعة المحرك مثل معدة الإنسان , كلما كبرت معدة الإنسان زادت كمية الطعام التي تستطيع ان تحتويها و بالتالي زادت الطاقة الناتجة عن هضم هذا الطعام , وبالتالي يعول على هذا الإنسان ان يكون أكثر تحملا ممن أقل منه في حجم المعدة , وكذلك السيارة كلما زادت سعتها اللترية كانت قوة عزم المحرك أكبروبالتالي يتحمل القيادة بسرعات أعلى و لمسافات أكبر و أيضا من ناحية الحمولة , تجدها أكثر إستطاعة في ركوب الأشخاص فيها ولا يؤثر هذا على أداءها , وهذا يظهر جليا كلما كان تحميلها كبير وطالعة مطلع او كوبري أو خلافه , هذا غير إمكانية تحميل مكيف عليها و غيره من الأوبشن الجديد الذي به شئ من الرفاهية .
وخلاصة الكلام : لا تعول كثيرا على 127 ذات السعة اللترية المنخفضة في تحميلها او التسارع بها او المشي بها لمسافات سفر طويلة لأن هذا يؤذيها و يعجل بإجهادها .
أخوكم / مهندس مخترع قديم

طيب معلش سؤال صغير يا باشمهندس
دلوقتي في عربيات كتير سعتها اللترية صغيرة و شغالة كويس
يحضرني دلوقتي الماروتي
تقريبا 800 سي سي و شغالة كويس
بل انى قريت في احد المواضيع من فترة ان ال 127 تتفوق علي الماروتي في كل حاجة ما عدا الكماليات و هي التكييف و السنتر و الكلام ده
لكن كاداء و عملية كانت الغلبة في النهاية لل 127
فياريت حد يقيملنا كدة و يقولنا الكلام ده صحيح ولا لا
لان فعلا لو ال 127 احسن من الماروتي يبقي الواحد يجيبها وهو مغمض
رد مع اقتباس