[BASSEM BESO]

مساء الخير على كل اعضاء المنتدى المحترمين طبعا عرفتوا من موضوعى السابق ان انا روحت عملت صيانة ال15000 ك للعربية 516 بتاعتى وهى عاملة بالظبط 8000 ك طبعا متسألونيش ازاى ( اسألوا السيد المحترم حسام ابوالفتوح )ربنا يخلصنا منة هو وامثالة غبور ومنصور و.......... بس هو تفوق عليهم فى النصب والسرقة حيث هو اللى عامل الصيانة كل 3 شهور (سرقة حصرى )
المهم ظهرت مشكلتين عندى عايز اعرف اية سببهم قبل مااروح التوكيل فممكن الأفادة والمشاكل هى :

1- وحدة رفع الزجاج كانت شغالة 100% من ساعة مااشتريت العربية وماكنتش بتعلق خالص دلوقت بقت بتعلق على طول بعد مالعربية خرجت من الصيانة فياترى اية السبب اللى عاملوة ( فى التوكيل مع انى ماشتكتش منها خالص ) يخلى وحدة الرفع تعلق كدة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!

2- اما تأخد العربية الغيار الثانى او الثاث واشيل رجلى من دواسة البنزين اسمع صوت نحرة جامدة مع انى مغير زيت ايسو من اسبوعين للفتيس عند احمد مهران وقالى الصوت دة عادى فى كل ال516 والأسبرانزا عموما فياترى صوت النحرة دة طبيعى ولا عند كل ملاك الأسبرانزا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

فأرجو منكم الأفادة والرد وشكراااا