المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mnp
ستاذ حسام انا روحت للميكانيكى وفك وش السلندر وقاسه قال ان الوش دة كويس ومخرتطشى الا مرة واحدة هو محتاج كشط بسيط وغسله قولتله طيب فين المشكله قالى ان الجونات الا راكبه من تحت وش السلندر منحسه ومسدودة بعد كدة بعتنى لواحد بتاع جونات وبعت معاى الجوان القديم وفتح حوالى خمسه اخرام فى الوش القديم وقالى خليه بعد مايعطيى الجونات يخرملك الجونات الجديدة دة وركب وقالى جرب وان شاء الله موضوع سخونه العربيه دة مش هيرجع تانى قولتله طيب ولو رجع قالى يبقا فيه احتمالين الاول ممكن يكون فيه شرخ وفى الحاله دة ممكن نلحمه بمادة بتتباع فى البنزينه او كدة ممكن نفك الفرغه فما رايك فى هذا الكلام ياستاذ حسام
|
الكشف علي وش السلندر يجب ان يتم عند خراط متخصص في وش السلندر وواضح ان الميكانيكي بتاعك مش متمكن اوي لأنه بيقول لو العيب اتكرر يبقي فيه شرخ في الوش (يعني هو مش قادر يحدد ان كان في الوش شرخ من عدمه) و هذا يؤكد رايي
أما عن لحامة بمادة تباع في البنزينة فده كلام فارغ لان في حالة ان لاقدر الله الوش مشروخ يبقي عليك و علي فارغه جديدة و تروح بيها للخراط هي و الوش القديم علشان ينقل المكونات من القديم للجديد و يظبط الكلام
__________________
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم عدد خلقه و رضا نفسه وواسع رحمته و زنة عرشه و مداد كلماته
الحمد لله و لا حول و لا قوة الا بالله و الله اكبر عدد ما كان و ما سيكون ملئ الفراغ و ملئ السكون