[حسام البورسعيدى]

فعلا بالظبط زى ما خونا سمير قالك ..

تعمل الاختبار ده .. والافضل انك تعمله من الريداتير يعنى تفتح الريداتير والعربية بارده وتزود ميه للاخر وتزود بنزين لو لقيت الميه بتبقلل (بتنفخ) يبقى عندك تهريب فى الضغط ..

بس انا عاوز اسالك الاول : الميه بتنقص فى الريداتير والقربة بشكل كبير ولا لا ..

وطالما الجوان اتغير اكتر من مرة ومفرقش فى حاجة وطالما الريداتير كويس وطرمبه الميه كويسة يبقى العيب اكيد فى وش السلندر ...

ولا انصحك خالص انك تمسحه او تزوده فى المخرطة اطلاقا لانك كده حتى لو المشكلة راحت الموتور هيموت معاك وعزمه هيقل ..


يعنى من الاخر دور على ميكانيكى شاطر ومعروف حتى لو غالى مش مهم واكشف على طرمبه المية والريداتير .. لو تمام يبقى تحل الوش والميكانيكى يكشف عليه (الحكايه دى حساسة جدا ومحتاجة صنايعى شاطر وخبرة) لو مقفع او محتاج مسح يبقى تستعوض ربنا وتجيب وش استيراد (يستحسن بتاكيهاته كامل) وتركبه على نضافه ..


ومعلش متزعلش نفسك كل مشكلة وليها حل ان شاء الله ..