رد: تجربتى مع السبع بخصوص (الهزة) أو (الرعشة) والله حاجة تكسف!
على فكرة الرعشة دى ممكن تبقى بسبب حاجات السكانر ميقدرش يشوفها على سبيل المثال :
1- اى تنفيث هواء من جسم و جوانات الثروتل بودى
2- تنفيث هواء من احد خراطيم الفييكم المتصلة بالثروتل بودى
3- عدم احكام غلق صمام ال egr
4- ضعف احد سلوك البوجيهات
5- اى عوائق ( اوساخ ) فى مجرى صمام ال IAC (انا عارف ان العربية جديدة)
و بالنسبة لصمام ال IAC فوظيفته مستمرة حتى و السيارة متحركة لان لما بتشيل رجلك من على البنزين حتى لو ماشى على 180 كم /س الحاجة الوحيدة الى حتنظم دخول الهواء هو ال IAC
و فى العربيات المانيوال لحظة الانتقال بين الغيارات (الفتيس) طبعا السائق بيرفع رجله من على دواسة البنزين علشان ينقل فال ال IAC هو الى بيحلفظ على دخول الهواء فى اللحظة دى
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|