المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr
اعتقد بنسبه كبيره ان المشكله في وش السلندر انه اتملي زياده عن المسموح
لان وش السلندر حساس جدا لو ارتفع عن معدله ولو لمللي واحد بيحدث خلل
في غرف الاشعال و نسبه الانضغاط و هي ما تؤدي الي حدوث البرجله و الصفع
|
مساء الخير يا أستاذ حازم كلام حضرتك مضبوط ودة إلى حصل اليوم لأن الميكانيكى حل وشاف التقسيمة ولقاها سليمة ومضبوطة وقالى فى الحالة دى لازم نفك وش السلندرونراجع على الشغل إللى عملة الميكانيكى الأخر وفعلا قالى وش السلندر لازم يتغير لأنة تالف وورانى الفتحات إللى إتزودت وكانت حالتها سيئة جدا وقالى الوش إتقشط زيادة عن الازم ومعتش ينفع يتعمل معاة شغل وعلشان العربية ترجع مضبوطة لابد من تغير وش السلندر وكان متركبلة إتنين جيوان وبكرة إن شاء الله سوف أذهب لبورسعيد مع الميكانيكى علشان نجيب وش سلندر إستيراد لأن لايوجد منة جديد وربنا يسهل علينا المشوار ونلاقى المطلوب وربنا يسامح الميكانيكى إللى عمل الشغل الأولانى 0
وشكرا لك ياأستاذ حازم