[حسام البورسعيدى]

شوف يا زعيم ..

انت واضح ان معلوماتك زيرو فى الميكانيكا يعنى تدور وتطلع بس ..

وبصراحة ده غلط كبير لانك لازم تكون عارف على الاقل اساسيات العربية

وخلى بالك اعتقد ان القربة رقم 5 دى بتاعت الباور وتقدر تفتحها لو لقيت الزيت اللى فيها لونه احمر يبقى فعلا زيت باور وكمان هيكون مكتوب عليها power steering oil او كدة ..

رقم 4 يا باشا هى قربت الميه بدليل انها واصلة بالريداتير ولما تكون العربية سخنة وعاوز تزود ميه تزود من القربة مش من الريداتير نفسه لانك لو فتحت الريداتير والعربية سخنه هيعمل نافورة ميه وممكن يحرقك لا قدر الله لكن تقدر تزود من القربة وانت مطمئن ..

رقم 3 غطاء الريداتير نفسة وزى ما قلتلك ما تفتحهوش الا والعربية باردة ...

رقم 2 يا نجم سائل المساحات وتقدر تحط ميه وشوية جلانس بتاع تنظيف الزجاج او اسال عن سائل مخصوص ليها ...

رقم 1 يا باشا دى قربة زيت الباكم (زيت الفرامل يعنى) ..


بالنسبة لحوار المياة الخضراء :

شوف الاول تفتح غطاء الريداتير والعربية باردة (يستحسن الصبح) وتشوف اذا كان الميه نضيفة ولا فيها صدأ .. لو فيها صدأ هتروح لحد بتاع ريداتير يعملك دورة غسيل ريداتير (هتكلفك 20 جنية تقريبا) لو مفيهاش صدأ تروح تجيب جركن مياه خضراء (انواعه كتير من 20 جنية لغاية فوق 100 جنية ) ومتستغلاش لان الغالى مش هيفرق فى حاجة .. وهتروح لواحد بتاع ريداتير او ميكانيكى (ممكن تعملها بنفسك) هينزلك الميه اللى فى الريداتير ويحطلك الميه الخضراء ويزودهالك بميه عادية (انت هتلاقى فى الريداتية من تحت حنفية صغيرة تفكها هتنزلك الميه اللى فى الريداتير وتقوم قافلها وتزود ميه عادية وبعد كده لما تزود زود ميه عادية مفيش مشكله ... الميه الخضرا وظيفتها انها بتمنع تكون الصدأ فى دورة الميه بس ....


واى خدمة يا باشا .....