عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 22-02-2009, 06:43 PM
mohamed ibiza mohamed ibiza غير متواجد حالياً
من انا؟: MOHAMED IBIZA
التخصص العملى: STUDENT
هواياتي: AUTOS
 
تاريخ التسجيل: Jul 2008
الموقع: AL-HARAM
المشاركات: 2,023
mohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond repute
افتراضي رد: فولكس فاجن- سوران


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed abdel wahhab مشاهدة المشاركة

[FONT='Arial','sans-serif']الأخ الكريم/fficeffice" />[/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']أنقل لك تجربتي الشخصية حيث أني أرغب في شراء السوران و أنا الآن في مرحلة جلب أفضل سعر للسيارة و هو حتي الآن 88.000 ألف:[/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']- [/FONT][FONT='Arial','sans-serif']أولاً السيارة انتاج أرجنتيني و ليست برازيلى و هذا للعلم.[/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']- [/FONT][FONT='Arial','sans-serif']ثانياً كل مكونات السيارة ألماني بالكامل حيث أنهم في الأرجنتين لا يطبقون قانون نسبة المنتج المحلي كما في مصر و طبعاً السؤال هنا (طب ماكانوا يجمعوها و يخلصوا) و الجواب هو انهم بيستفيدوا"فولكس ألمانيا" من رخص العمالة و التسهيلات الجمركية و الضريبية لبلد التصنيع"الأرجنتين" اللي في الآخر بيأثر في السعر النهائي و زيادة المبيعات طبعاً.[/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']- [/FONT][FONT='Arial','sans-serif']ثالثاً أسعار قطع غيارها غالية "طب و هو اية اللي رخيص دلوقتي" بس المكون الألماني معمر في الأداء لضعفين أو أكثر من الماركات الثانية و دة معناة كدة إنة أرخص مش أغلي .[/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']- [/FONT][FONT='Arial','sans-serif']رابعاً التوكيل: ماهو كل التوكيلات حرامية و أبو جنية هندهم بعشرة و عموماً انت مضطر ليهم فترة الضمان اللي هي سنتين بدون حد أقصي للكيلومتر بعد كدة روح أي مكان آخر لإني لما سألت بتوع قطع الغيار الفولكس اللي في شارع دمشق قالوا لي ان قطع غيارها"الموتور فقط" هي هي الجيتا و الباسات.[/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']- [/FONT][FONT='Arial','sans-serif']أما أجزاء الجسم الخارجي فهي في التوكيل و بس و علي سبيل المثال "والأسعار دي من مركز الخدمة" فانوس أمامي1300 – مراية كاملة 1400 – اكصدام أمامي غير مدهون 2500 – مساعد أمامي 800 – المقص 1800 – طقم السيور كامل "كل 60.000 كيلومتر" 1250 (خارج التوكيل 700).[/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']- [/FONT][FONT='Arial','sans-serif']خامساً أسعار الصيانات داخل التوكيل: صيانة ال5000 بـ350 – بعد كدة كل 10000 بـ700 (تغيير زيت و فلاتر و تربيط عفشة و تزبيط كهربة) – صيانة ال60000 كيلومتر بـ2600 (جميع ما سبق + طقم السيور).[/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']- [/FONT][FONT='Arial','sans-serif']أخيراً توكل علي اللة طالما مش ناوي تبيع قريب لإن ان شاء اللة العربية دي بالسعر و المواصفات دي حتنتشر ان عاجلاً ام آجلاً و ساعتها كل الأسعار دي هتتغير. و عموماً دة الميل الخاص بتاعي لو عايز حاجة تاني و السلام عليكم.[/FONT]
a.wahab_bmw@yahoo.com

اضافة ممتازة يا باشا يجب شكرك عليها...

نقطة الخلاف بس في توكيل فولكس ان 95% من اللي جربوه قالوا الاتي:
1-سوء معاملة
2-سوء فهم من العمال و سوء الادارة سايبين المركز كده مش ادارة قوية و بتنظم العمل انما لازم تزعق معاهم و تعمل مشكلة عشان الادارة تتدخل

بس عموما يمكن الادارة بقت حاسمة و ظبطت المركز اكتر من الاول خصوصا بعد انتشار مراكز الخدمة الخاصة لفولكس و العربيات مبقتش لغز بالنسبة ليهم برا
__________________

IBIZA
رد مع اقتباس