[SPACEEVIL]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ringoo طبيعى طبعا .. استنى بس حقولك طبيعى ليه اولا انت عامل كام الف كيلو ثانيا والمهم على اعتبار انك خلصت تليين ... طول ما انت بتنقل على النقلة الخامسة على سرعة 80 دى اسمها قيادة هادئة جدا والقايدة الهادئة باستمرار دى مش صحية للماتور بالذات فى اول عمره طيب حتعمل ايه ......................... ...... اول حاجة تعملها تطلع على طريق سريع وممهد وتعمل الاتى 1- تصل الى سرعة 70 على النقلة التانية (مالكش دعوة بصوت الماتور) 2- تصل الى سرعة 100 على النقلة التالتة (مالكش دعوة بصوت الماتور) 3- تصل الى سرعة 135 على النقلة الرابعة (مالكش دعوة بصوت الماتور) 4- انقل خامس وجيب دواسة البنزين الارض وسيب العربية تجيب اعلى سرعة ليها 5- حتكرر الموضوع تانى بس حتزود فى كل نقلة 5 كيلو على الساعة يعنى على سبيل المثال النقلة التانية 75 ك/س والخامس مفتوح على اد ما تقدر 6- حتكرر البند رقم 5 لتالت مرة وبردو حتزود فى كل نقلة 5 ك/س على سبيل المثال 80 ك/س للنقلة التانية وطبعا باقى النقلات نفس الوضع طيب ايه اللى حتستفاده من الموضوع دة :- 1- السحب حيتحسن بشكل ملحوظ جدا .. حتلاحظ بنفسك انطلاقة العربية من الثبات وتحسن كبير فى طلوع الراضى العالية زى المطلعيات 2- انخفاض صوت الماتور وصوته حيتحول الى النغمة المحبوبة فى السيارات اللى هو الصوت المكتوم 3- حتصل الى سرعات عالية بسهولة ودة نتيجة ثقتك فى العربية ومعرفت نقاط القوة وامتى عربيتك بتطلع اعلى عزم فى كل نقلة مافيش اى خطورة من اى نوع فى انك تفتح ماتور عربيتك بالذات فى اول عمره وهو لسة بخيره حتفرق معاك جدا ......................... ..... الاهم بقى من رينجو واهم من الماتور واهم من الدنيا كلها سلامتك يعنى تعمل الموضوع دة فى طريق انت حافظه كويس ويكون طريق فاضى ودى انا حسيبهالك ومش حعطيك امثلة ليها موضوع الاصوات دة صعب تحديده لان الصوت صعب يتوصف لكن بيتسمع بالاضافة ان مش شرط يكون الصوت طالع من المساعد على حسب تشخيصك ممكن يطلع من حاجات تانية كتير وماتقلقش ان شاء الله بسيطة وقولهم عليها فى الصيانة

شكرا يا اخ رينجو على ردك الجميل وإن شاء الله هعمل كلامك ده بس قبل ما اعمل اللى إنت قلته أنا عامل 3250 كم لحد دلوقت هل ده يفرق معاك وهل ده ممكن يمثل خطر على الموتور؟ مستنى ردك