عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 05-08-2010, 01:16 AM
الصورة الرمزية Injection
Injection Injection غير متواجد حالياً
من انا؟: أنسان يعيش و يتعايش
التخصص العملى: تانية تجارة
هواياتي: Everything
 
تاريخ التسجيل: May 2010
الموقع: مصر الدور الرابع
المشاركات: 1,400
Injection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond repute
افتراضي رد: موضوع هام عن الجنوط.....برجاء الرد

أنا مش خبير, بس أنا أعرف أن الكاوتش العريض هو اللى بيزود أحساسك بالطريق ومشاكله مش العكس.

والكاوتش الأعرض هيديلك ثبات عالى لكن هيحسسك بالطريق على عكس الكاوتش الرفيع تماما.

والناس بتتشائم من نقشة الشجرة ومبتفضلهاش علشان مش بنفس جودة وثبات النقشات العادية, مبتمسكش فى الطريق كويس وكمان بيبقى مصمم للطرق اللى عليها مياه علشان يخرج المياه من تحت الأطار عن طريق النقشة بتاعته.

وال 15 أفضل لو بتدور على أقصى ثبات, وال 14 هيديك تحسن فى الثبات عن الجنط الأصلى, مع المحافظة على الراحة, والعفشة هيتعبها وزن الجنط, لازم الجنط ميبقاش تقيل عن الأصلى وألا هتتعب عفشتك وموتورك.

والنيتروجين فيه تجارب كتير للأعضاء معاه وده رابط لموضوع منهم
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=23143



__________________

حكمة الشهر: ذاكر تنجح, غش تجيب مجموع

عذرا لقلة تواجدى بالمنتدى, تجارة بقى وأخر شهر بتاع الشغل كله.





رد مع اقتباس