[بدر بسيونى]

اولا احب اتكلم عن اهم ميزة فى الافيو وسع المساحات الداخلية

وعشان نقدر نقيم عربية كويسة او لا اول حاجة حنقارنها بنفس سيارت فئتها وهم الافيو والاكسنت والكيا الريو

وعشان مااقارنش بالاكسنت ال 1600 سى سى حقارن بالريو

المانيوال 1400 سى سى واللى بتولد 97 حصان عند 6000

RBM فى حين الافيو 83 حصان عند 5600RBM

التسارع بالنسبة للريو 1400 سى سى 12.3 ثانية والتسارع

بالنسبة للافيو 1500 سى سى 12.1 ثانية

فالافيو كموتور الاقل فى فئتها وماقارنتهاش بفئة موتور اعلى

وكمان عن تجربة شحصية الثبات والاحساس بالسرعة مش عالى

للدرجة بل اقل من

الاكسنت والافيو واسمحلى انا معايا النترا 2010 و مش ثابتة

للدرجة عند 160

الثبات القادر على اخد غرز بالسرعة دى فبالتالى ثبات الافيو اكيد

اقل

وبالنسبة للاسعار الافيو الكورى بتبدا من 78 الف فى حين الاكسنت بتبدا من 75

الف والريو 1400 سى سى 78 الف (ضمانها 5 سنوات او 100 الف كم)

ومن خلال تصفح المنتدى ناس كتيرة اشتكت من العربية وشكاوى معينة مش باب

بيطير ولا العربية بتقلب يعنى شكاوى جدية مش حد يقد الاساءة للعربية ولو فرضنا

ان كل الشكاوى افتراء وليس لها ادنى مجال للصحة بالفروقات المحورية اللى فاتت

تنجح بالنسبة للعربيات المنافسة ليه؟

وانا مش بكره العربية لكنها صفقة مش ناجحة بالنسبة لفئتها فليه اشتريها بالمقارنة

بالاكسنت والريو؟

ولو لاقينا اجابة للسؤال ده تحديدا المشكلة بتاعة العربية دى اتحلت بكل المقاييس