رد: رجة او نتشه بتحصل وانا ماشى
سورى الكلام ده كله غلط النتشه و الرجه دى سببها بنسبه كبيره هو كويل الكهربا ( و ده الجهاز اللى بيطلع من اربع اسلاك بتروح للبوجيهات ) هو كده بدأ يخرف و بعد كده هينتش معاك فى السرعات الواطيه كمان مش السرعه بس و بعد كده هياخر دواره و بعد كده هيفصل خالص ونصحتى تغيره بسرعه لانه هيأثر على كارته الكهربا كلها ____ طيب ممكن يكون العيب فى حساس الكرنك و ده كابل بيكون فى الماتور من تحت يمين و ده ممكن بره يعمل النتشه ___ احيانا الوجيهات لو كانت بقلها كتير معاك تعمل كده وممكن فلتر البنزين فى احيان قليله تعرف ازاى روح لمكانيكى يكشف على الكويل هيرفع كابل كابل منه و يشوف قوه الشراره اللى بتخرج من الكابل ممكن تلاقى كابل فاصل خالص ومش فى كهربا و انت ممكن تعرف ده لو العربيه كلها تلاقيها بتترج منك لما تدورها و بيسموها العربيه ماشيه تلاته او متلته يعنى يعنى ماشيه ب 3 بوجيه بس حاسس الكرنك لازك تتحط على جهاز كمبيوتر و الله اعلم
|