عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 18-06-2010, 01:26 AM
الصورة الرمزية Injection
Injection Injection غير متواجد حالياً
من انا؟: أنسان يعيش و يتعايش
التخصص العملى: تانية تجارة
هواياتي: Everything
 
تاريخ التسجيل: May 2010
الموقع: مصر الدور الرابع
المشاركات: 1,400
Injection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond reputeInjection has a reputation beyond repute
افتراضي رد: bmw 316i automatic turbo kit

الturbo kits كتير والمشكلة مش فى أفضل كيت المشكلة فى التربو بيطلع ضغط قد أيه وهل الموتور هيستحمل الضغط الخارج من التربو أو هتغير البساتم و الرشاشات ألخ , وأكبر مشكلة هتواجهك هى أنك صعب تلاقى حد يركبهولك كويس وهتحتاج تجيب حاجات أستيراد piggy back مثلا علشان كمبيوتر العربية يقرا الضغط الخارج من التربو ويقدر يحدد كمية البنزين اللى هيدخلها للموتور.

فالموضوع محتاج دراسة أو شخص خبير بجد علشان يعرف المطلوب و يفضل حد ركب تربو قبل كده, وعلى العموم التربو كيتس بتبتدى من 5000 جنيه وحتى 15000 (فى مصر عند tps) وممكن تجيب الكيت من على النت أو حتى من على موتور أستيراد.

وأنسب تربو هو الt4 (أكثر نوع منتشر) بس المهم يكون مع الكيت boost controller علشان تتحكم فى ضغط الهوا الخارج من التربو.

ولو ناوى تعمل المشروع أدرسه كويس قبل ماتعمله علشان الواحد مابيتعلمش ببلاش$$$.
__________________

حكمة الشهر: ذاكر تنجح, غش تجيب مجموع

عذرا لقلة تواجدى بالمنتدى, تجارة بقى وأخر شهر بتاع الشغل كله.





رد مع اقتباس