[horas3000]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corsair احنا حسدناك ولا ايه يا حورس في حد يسيب البورش ويروح للنسر في حد يبقي راكب مرسيدس ويبدلها بتوكتوك اكيد انتا شارب شاي بالياسمين يا عم حورس اتغطي كويس وانتا نايم علشان كابوس الانسر ده ميجلكش تاني

ايه يا كروسير باشا
كده هتزعلني منك
انا بتكلم عن الايفو 10 يا زعيم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة luckyman انا عارف انك تقصد اللانسر الايفولوشين 10 لكن عمرك ما تحس بقدرتها الخارقة زى ما قلت انت محتاج مضمار فورميلا وان او مدرج مطار كمان ناس كتير مش تقدرها لان مهما السيارات مختلفة من الخارج لكن ممكن اى لانسر تحوله من الخارج زى الايفولويشن وكمان عايزة اعصاب قوية علشان تسوقها وعلشان تعرف اللانسر الايفولويشن كشخص عادى لازم التحديق وعن كثب تحت غطاء المحرك وقراءة الارقام الفنية لكن البورش تقدم لك تصريح ثقة مع الكايان حتى لو كانت من غير محرك العربية تحفة فى حد ذاتها يعنى بمجرد انك تمر بها اللى فاهم واللى مش فاهم حيقول بورش لان يا حورس باشا قليلق جدا هى السيارات التى يجمع عليها اراء الناس وبورش كايان هى احد تلك السيارات ودمت بود وشكرا لك

انا عارف ان حضرتك عارف الفرق بين الاتنين
انا كنت بوضح بسكل عام
انا لم اسمع ان الايفو غير مريحة او ان سواقتها صعبة بل العكس
سهولة قيادتها و التحكم في قوتها احد اقوي مميزاتها
اما من ناحية الشكل فالتشابة مع العادية موجود لكن برضة هناك فروقات عديدة
و كده احسن عشان الناس تتخم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالداعزالناس الايفوليوشن دى جامده جدا بس مهما كان البورش افضل بكتير لكن الايفوليوشن قويه جدا جدا قوه حصانيه رهيبه ...... وعزم شديد ..... متهيألى ممكن تفكر تبادل البورش بيها لان الخليج معروف .... ينزل الموديل الجديد ..... القديم تمنه ينزل اووووى بس مفيش اختيارات تانيه ادامكptmnlo123per144 انا كنت عاوز اشوف منك كذا موديل عشان الواحد يعرف يختار منها لان بصراحه المشكله فى الايفو من وجهه نظرى ان الشكل الخارجى يطابق بنسبه كبيره لانسر العاديه يعنى بصراحه اى زياده او تعديل .... كأنه تعديل على العاديه ودا الشئ الوحيد اللى يعيب السياره يعنى عندك ممكن تلاقى اختيارات تانيه كتير انا بشوف ( انا فى الرياض على فكره ) سيارات تانيه كتير ممكن تشتريها افضل من الايفو ,,,,,,,,,,,, والله الموفق

تسلم يا زعيم
بس الايفو هي اللي حت في بالي لكمنها سيدان يعني تشيل ناس عادي
و الاهم من كده سعرها
و فعلا انخفاض سعر عربيتي هو اهم سبب في التفكير اني اغيرها و لولاه مكنتش فكرت في الموضوع ده خالص

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza لا بديل عن البورش !! ايش جاب لجاب حتي لو هتجيب ايفو !! معلش انا مش معاك خالص نهائيا ! غير كده .. الايفو فيها تربو لو الكايين اللي معاك تربو يبقي مش مشكلة هتعرف تتعامل انما لو مش تربو يبقي لازم تعرف ان التربو ليه معامله خاصه جدا .. يعني مينفعش تنزل بيها مصر هنا مثلا غير لما تحط 95 بصفة مستمرة و لو نزلت ل92 الموتور هيبوظ ! و لازم دايما و بأستمرار متابعه للزيت و الميه و صيانه مستمرة في اوقاتها مينفعش تطنش .. علي اد ما التربو بيديك من قوة علي اد ما بياخد منك جهد برضه .. و بصفة عامه اسمك راكب بورش كايين اس .. دي حاجة و اسمك راكب ايفو دي حاجة تانيه و في نظري الكايين تكسب .. كفايه علامة بورش عليها !! و علي فكرة فيه سيفيك هنا في مصر تخيط الايفو و تسلك بيها سنانها زي ما اتعمل في ال M3 احدث موديل

ما هو يا زعيم انا بقارن العربيتين ببعض بغض النظر عن الماركة
لان اكيد اسم بورش اشهر و اقوي بكتير من الميتسو او حتي الايفو
البنزبن هنا مش مشكلة خالص و كده كده الكايين مبتاخدش اقل من 95 و متنساش ان متورها مرة و نص قد الايفو يعني الايفو موفرة في البنزين اكتر
من ناحية الصيانة الاتنين محتاجين اهتمام و زيارات دورية للوكيل يعني مش هتفرث

اما موضوع السيفيك دي فدي اكيد متعدلة
و من ناحية التعديل الايفو ملكة المجال ده هي و النيسان GTR
و كان في واحد معايا في الجيم معاه ايفو 7 معدلة 800 حصان يعني لا تقولي سيفيك و لا بورش ده بيلعب مع البوجاتي
و فيه ناس برة وصلوا بالايفو لا 1000 حصان و اكتر يعني مع التعديل مش هنخلص
لكن لو بتكلم ستوك الايفو وحش برضة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Devill Blood ياعم حرام عليك أنا هاخش أصلى لك ركعتين لأنى شكلى هاحسد وربنا المعين أنى أمسك نفسى لا بجد يا أخى أنت لو تقدر هات الكايين الجديدة غير كده سيبك خالص من الأيفو دى بتاعت سباقات ومش مريحة ذى الكايين والبورش وسيبك بقى من التربو وركز فى الرفاهية

ههههه
ليه بس يا زعيم
بص خش علي اليوتيوب و اتفرج علي فيديوهات للايفو 10 كده عشان تعرف العربية ده قادرة تعمل ايه