25-04-2010, 02:05 AM
|
|
من انا؟: ابو احمد وشهد
التخصص العملى: مهندس مساحة
|
|
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: مصر
المشاركات: 1,497
|
|
رد: كيف تتعامل مع انفجار اطار اثناء السير ؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dego_story
شكرا ياستاذ بدر على النصيحة بس معلش استفسار صغير هو الكاوتش التيوبلس بينفجر ptmnlo123per1127 زى الكاوتش العادى
|
بداية اشكر الاستاذ / بدر وعذارا ً إن كانت متأخرة شوية
اما بخصوص انفجار التيوبليس فممكن يحصل وبيطلق علية ( الكاوتش شيع ) بتشديد
حرف (ى) ودة حصل معى فعلا ً وكان الكاوتش بيرجستون اندونيسى ولكن للامانة ان
عامل اكتر من 80 الف كم بالرغم من انى بغيرة فالعادة من 45 الى 50 الف كم
واللى حصل انى كنت ماشى على سرعة تتجاوز 120 كم/س لان جرس الانذار كان
شغال وفجأة سمعت صوت دقدقة وكانت نتيجة سير الجنط على الاسفلت ومسكت
الدريكسيون جامد ورفعت رجلى من البنزين وتركت العربية الى ان توقفت لانها كانت
على الغيار ووجدت ان الكاوتش الخلفى مقطوع كأنة تم قطعة بسكين اكثر من 25 كم
ولكن العربية كانت ثابتة ولم اشعر بتموجها لان الكاوتش كان خلفى وكانت اكسنت
موديل 2001 والرابط دة خاص بموضوع لاحد الزملاء فية معلومات هامة جدا ً عن
كيفية اختيار الكاوتش وسرعتة القصوى واقصى حمولة لة
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=24240
وربنا يستر علينا جميعا ً
|