[laser503]

تحياتى للجميع...
- كثيراً ما نسمع من بعض الناس وخصوصاً فى مجال بيع وشراء السيارات عن رأيهم فى (فيات) بأنها تصنف ضمن الماركات الشعبية والتى ليس لها وزن بالمقارنة بالسيارات الأخرى وتصنف فى زيل القائمة عن مثيلتها بنفس الفئة من الحجم والسعة والأداء وهذا الرأى سائد منذ زمن .. والحقيقة وأن فيات قامت بطرح بعض الموديلات ذات الطابع الإقتصادى من حيث السعر والتوفير ومثال على ذلك الموديل 127 و 128 وتدرج الموديل حتى 132 وفى فترة السبعينات والثمانيات برزت فيات وحققت مبيعات عاليه نظراً للسياسة التى تضعها فى خطة إنتاجها لهذه النوعية من السيارات هذا بجانب إمتالكها لـ ألفا روميو و لانشيا وميزراتى و فيرارى ... ويكفى أنا بها أشهر مصممى العالم فى هذا المجال على مر تاريخ الشركة مثل جيجارو ولمساته فى التصميم.
والخلاصة يا أعزائى أن فيات حققت نجاح فى مجال التنوع من إنتاجها لسيارات إقتصادية وسيارات فاخرة ورياضية لها إسمها ولكن مع الأسف بعض الناس ليس عندهم تقدير لهذه الماركة حيث أنها حصدت جوائز كثيرة لبعض موديلاتها مثل بونتو وبرافو فى مجال معامل الأمان والتصميم والأداء وحصدت جوائز أخرى فى الراليات والسباقات العالمية متمثلة فى فيرارى ولانشيا وألفا روميو ولكن الذى لم يعرفه أحد أن هناك موديل سيارة فى فترة السبعينات وأوائل الثمانيات حصد جوائز راليات عالمية وهذا الموديل له شعبية كبيرة فى أوربا وحب له.. أنه 131 Racig أو 031 أو Abarth طبعاً القليل منا سمع عن 031 وهى سيارة فى هذا الوقت تعتز بها فيات وكانت بمحرك 2500 cc و 2 كامه بقوة 180 حصان وكانت أعظم ما أنتجته فيات للسباقات لذلك تمنيت أن أعطيكم خلفية عن هذا الموديل الذى أعشقه منذ صغرى والذى أمتلك منه نسخة فى مصر بمسمى Racing 2000 tc وأتمنى الإستمتاع بصور بعض موديلات 131 الرياضية وكم هى محبوبة بالخارج والحفاظ عليها لدرجة أن أحد ممتلكيها صرف عليها بما يوازى 120000 جنيه مصرى لكى يعيد شكلها وأضاف إليها بعض اللمسات .. وإليكم بعض الصور