عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 25-03-2010, 11:15 PM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,720
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: نداء الى النص و التلات اربع نقل .... لا تقتولونا بالرماح

طيب وفي حاله الاصطدام الخلفي ؟
الجركن حيعمل ايه لما يحصل حادثه ... المواسير حتخترق البرابريز وتقضي على كل الركاب ... وساعتها لا اكصدام و لا ايرباج و لا اي انظمه تعمل حاجه ... لو الطول كبير شويه .. يبقى اول حاجه حتقابل السائق و الراكب الامامي هي المواسير ...
ده غير ان الناس غالبا بتبص على جسم العربيه .. ولو بالليل مش حيشوف الحديد او المواسير ده غير ان الجركن الطائر ده صغير جدا علشان حد يشوفه وممكن يفتكره جزء من الكتابه على ضهر العربيه
اعتقد ان الحل الاسلم ان الاطوال تكون فوق سقف العربيه مع التثبيت الجيد ...
ويا ريت لو يلغو خالص مصرح باطوال وبروز و كل عربيه تشيل على ادها
__________________

من تواضع لله رفعه
The ultimate car
would be designed by Italians
engineered by Germans
built by Japanese &
رد مع اقتباس