[master.formats]

أولاً: أنا متأكد أن الكل سيفرح لو خرج اختراع عظيم من عندنا (ولو من باب التغيير).

ثانياً: أنا متأكد أن الزملاء الأفاضل يتمنوا لك يا استاذ مدحت التوفيق و النجاح.

ثالثاً: انت الذي سخنت الناس بشدة من أول الموضوع وبالتالي رفعت سقف توقعاتهم فلا تتعجب من إصابتهم بشيء من الاحباط.

رابعاً: شخصياً أنا سعيد جداً بمجهودك و سعيك للابتكار .. لكن في نفس الوقت خائف من أن واحد من هؤلاء الذين يرفضون أن يروا عيوبهم... فضلاً عن الاعتراف بها على الملأ.
وأنا لست أهاجمك ولا أنتقدك بالمرة لاسمح الله لكنني مؤمن بأن النجاح مبني على الإخفاق... الإخفاق مضاف اليه الروح المرنة التي تتقبل النقد و تعترف بالإخفاق.

خامساً: أنا لا أعتقد أنك أخفقت...!!! لكن أظن أنك أصبت بشيء من الاحباط بعد تطبيق الفكرة على النوبيرا... أظن أنك توقعت أكثر بكثير مما حصلت عليه -وهو جيد في حد ذاته- لكن لأنك من شهرين تقول و تقول فلن تستطيع اليوم أن تكون محايداً في عرض النتيجة.

سادساً: لا زلت لا أعرف لماذا لا تسجل الاختراع -أو الفكرة- ثم تعرضها علينا لنتناقش فيها؟؟ بل لماذا لا تعرضها -كمباديء عامة- حتى لو لم تسجلها؟؟ أليست الكتابة على النت توثيقاً كافياً يؤكد بما لا يدع مجال للشك أنك توصلت لهذه الفكرة قبل هذا التاريخ؟؟
وهل أنت خائف منا نحن أن نسرق الفكرة؟؟؟ نحن لا نشكل أي خطر لأن من يسرقون الأفكار لن يكتفوا بالمباديء العامة التي ستشرحها هنا ولا حتى بالتفاصيل لو فصلت. بل سيلجأون لطريقة واحدة فقط ولن تكلفهم سوى 1750 جنيه فقط ... يا بلاش...
يعني شرح الفكرة هنا و الآن أضمن لك من عدم الشرح -في حالة فوجئت بمن ينسب الفكرة لنفسه غداً- !!! على الأقل ستثبت أسبقيتك بالتوثيق على النت..

و طبعاً انت حر في الشرح من عدمه... لكن بصراحة أنا أشعر أنك سرقت وقتي على الفاضي... فبعد كل الأخذ و الرد و المتابعة الطويلة لم أتعلم جديد و لم أستفيد سوى أنني عرفت أن هناك إمكانية لعمل (شيء ما) في الموتور يعطي (نتائج ما) و قد يكون له تأثير سلبي وقد لا يكون!!!!!! ... يعني لم أستفد شيئاً

سابعاً: أنت لم ترد على تساؤلات منطقية جداً طرحت عدة مرات....
إذا كان التطوير يزيد العزم 3 مرات (هل هو فعلاً؟؟) فكيف لا يؤثر هذا على قواعد الموتور أو الشاسيه أو أجهزة نقل الحركة المصممة على العزم الأقل بكثير؟؟
و إذا كان التطوير يزيد السرعة بشكل ملحوظ (وهل هو فعلاً؟؟؟) فكيف لا يتطلب هذا تغيير أنظمة التعليق و الفرامل؟؟؟

ثامناً: الفيديو .... كان بالنسبة لي الإحباط الرهييييب...
لن أقول أنه كان (زي قلته)... بصراحة (قلته) كانت أحسن لأنه سرق من مصداقيتك الكثير..
لأنه ببساطة بعيد عن الضوابط العلمية التي توقعتها ..!! أبسط شيء -وليس كل شيء- أن هذا الفيديو يعتمد على مصداقيتك أنت فقط... على سبيل المثال لا الحصر: تانك السيارة لم يكن فارغاً في أول الفيديو... فهل هناك دليل على أن البنزين الذي كان فيه من الأول ليس 95؟؟ هل هناك دليل غير كلمتك أنت؟؟ وبالمناسبة كلمتك تكفيني لا تصلح كدليل إحصائي علمي!!
كما أنك لم تصل حتى لسرعة 180 مع أن العداد 220 !!! صحيح الطريق كان مزدحم... لكن هذا لا يوفر دليل علمي على أن أداء السيارة وصل حتى للطبيعي..!!! وهكذا...


من الممكن أن تكون قد عملت شيء جيد فعلاً... لكنك لم تقدمه حتى الآن بالشكل اللائق..

أخيراً: أقسم بالله أنني لا أقصد النقد الهدام وإنما أتمى من كل قلبي أن ينجح إختراعك تماماً كما وصفته أنت (يزيد العزم و السرعة و يوفر البنزين وبدون أي أعراض جانبية على المدى القريب أو البعيد وفقط ب1750 جنيه) والله أتمنى أن يحدث هذا و على يدك أنت قبل أن يحدث على يد واحد صيني أو هندي...
لكن فقط.... إذا كنت أردت أن تتشارك معنا فهيا نتناقش في أسس علمية و نظريات و تطبيقاتها... أما إذا كنت لا تريد فليسامحك الله على تضييع وقتنا و تعليقنا على الفاضي.